Nikola Corporation, la empresa líder mundial en soluciones de infraestructura y suministro de energía y transporte con cero emisiones, anunció la creación de su nueva marca mundial HYLA, la que producirá, distribuirá y venderá productos para alimentar camiones de hidrógeno cero emisiones.

“Nikola es la única empresa que está integrando con éxito un nuevo producto revolucionario, el camión de celdas de combustible de hidrógeno y la cadena de suministro de infraestructura de energía de hidrógeno completa bajo un mismo techo”, dijo el director general y presidente de Nikola, Michael Lohscheller. “La presentación de nuestro camión de pila de combustible Nikola Tre y el remolque de combustible móvil flexible demuestra una ventaja competitiva real y sostenible para nuestros clientes y son pruebas importantes de que estamos logrando lo que nos propusimos lograr”.

“La marca HYLA representa el negocio de energía centrado en el hidrógeno de Nikola al respaldar nuestros vehículos eléctricos de pila de combustible y los de otros fabricantes de equipos originales”, dijo Carey Mendes, presidente de Nikola Energy. “La energía de hidrógeno es el catalizador de la marca HYLA y sirve como una solución con visión de futuro para que nuestros clientes los ayuden a lograr sus objetivos de sustentabilidad y reducir drásticamente las emisiones de carbono totales en el sector del transporte”.

Vehículo eléctrico de pila de combustible Nikola Tre (FCEV) tiene un alcance de hasta 500 millas,  y se espera que el Nikola Tre FCEV tenga uno de los alcances más largos de todos los tractores Clase 8 con cero emisiones de tubo de escape disponibles en el mercado, al tiempo que ahorra peso en comparación con los camiones Clase 8 con batería eléctrica con un alcance similar. El Tre FCEV  tiene una variedad de aplicaciones que van desde el acarreo e intermodal hasta camiones de carga metropolitana y menos de un camión de carga hasta ciertos casos de uso de transporte especializado.

Con un tiempo estimado de repostaje de menos de 20 minutos en las estaciones de servicio de Nikola basado en las mejoras tecnológicas esperadas, se prevé que la transición del diésel al hidrógeno sea una experiencia sin mayores complicaciones.