Un consorcio liderado por el proveedor de embarcaciones de cero emisiones, ACUA Ocean, se asoció con una empresa de infraestructura también cero emisiones, Unitrove, y en conjunto ganaron una subvención multimillonaria del gobierno del Reino Unido en un gran impulso para descarbonizar el sector marítimo, muy importante para las islas inglesas.

El consorcio “Hydrogen Innovation – Future Infrastructure & Vessel Evaluation and Demonstration (HI-FIVED)” recibirá más de 3,8 millones de libras esterlinas  (alrededor de 4,5 millones de dólares) de financiación para construir y exhibir sus innovadoras tecnologías de infraestructura de abastecimiento y buques autónomos para hidrógeno líquido.

Se espera que el proyecto de 5,4 millones de libras se entregue en otoño de 2024 y tiene como objetivo establecer un corredor marítimo verde nacional entre Aberdeen y las islas Orkney y Shetland, con barcos autónomos impulsados por hidrógeno que se utilizan para transportar carga.

El consorcio HI-FIVED involucra a varios actores clave en la industria marítima, incluido el Puerto de Aberdeen, la Universidad de Southampton, Tecnología Marítima de Emisiones Cero, Fabricación y Diseño de Compuestos, Trident Marine Electrical y NASH Maritime.

Unitrove, creador de la primera instalación de abastecimiento de hidrógeno líquido del mundo, buscará implementar su tecnología de abastecimiento de combustible móvil en el puerto de Aberdeen en apoyo de la oferta de ACUA Ocean para construir y operar el primer buque de superficie autónomo marítimo del mundo propulsado por hidrógeno líquido.

El proyecto es parte de la Ronda 3 del Concurso de Demostración Marítima Limpia (CMDC3), que se anunció en septiembre de 2022, fue financiado por el Departamento de Transporte y entregado en asociación con Innovate UK. Como parte del CMDC3, el Departamento asignó 60 millones de libras esterlinas a 19 proyectos emblemáticos apoyados por 92 organizaciones del Reino Unido para ofrecer proyectos de I+D de demostración en el mundo real en soluciones marítimas limpias. Los proyectos se llevarán a cabo en múltiples ubicaciones alrededor del Reino Unido desde el norte hasta las Islas Shetland y ena el sur hasta Cornualles.

El CMDC3 es parte del programa insignia plurianual CMDC de la Oficina de envíos para la reducción de emisiones del Reino Unido (UK SHORE). En marzo de 2022, el Departamento anunció la mayor inversión gubernamental jamás realizada en el sector marítimo comercial del Reino Unido, asignando 206 millones de libras esterlinas a UK SHORE, una nueva división dentro del Departamento de Transporte centrada en la descarbonización del sector marítimo. UK SHORE ofrece un conjunto de intervenciones entre 2022 y 2025 con el objetivo de acelerar el diseño, la fabricación y el funcionamiento de tecnologías marítimas limpias fabricadas en el Reino Unido y desbloquear una transición liderada por la industria a Net Zero.

Michael Tinmouth, director de operaciones de ACUA Ocean, dijo: “Ofrecer demostraciones de tecnología exitosas es fundamental para reducir el riesgo de futuras inversiones en la descarbonización marítima. Este proyecto CMDC3 reúne a un consorcio de socios, subcontratistas y proveedores innovadores de todo el sector marítimo, todos enfocados en la necesidad de reducir las emisiones y acelerar la adopción y comercialización de nuevas tecnologías”.

Steven Lua, CEO de Unitrove, dijo: “Estamos absolutamente encantados de recibir el apoyo del gobierno del Reino Unido para permitir la demostración en el mundo real de la primera embarcación e infraestructura autónomas de hidrógeno líquido del mundo. Habiendo construido un consorcio tan fuerte de ocho socios fantásticos en toda la cadena de suministro, podemos tener una gran confianza en que ofreceremos algo realmente extraordinario”.

Marlene Mitchell, Gerente Comercial del Puerto de Aberdeen, dijo: “Estamos encantados de ser parte de este proyecto de transformación, que está totalmente alineado con nuestras ambiciones ecológicas y las del equipo del proyecto en general. Los combustibles y los buques de cero emisiones son un elemento esencial para lograr la descarbonización dentro del sector marítimo y los corredores de navegación verdes jugarán un elemento clave para alcanzar los objetivos del sector.

Fuente: Unitrove