En un esfuerzo por consolidar la electromovilidad como un pilar estratégico para el sistema eléctrico nacional, el Ministerio de Energía de Chile y la Agencia de Sostenibilidad Energética presentaron la guía “Electromovilidad y su aporte a la flexibilidad en el Sistema Eléctrico Nacional: Próximos pasos”. Este documento pionero propone medidas concretas para integrar de forma eficiente la movilidad eléctrica, logrando una mayor estabilidad y ahorro en costos energéticos al aprovechar la flexibilidad de las baterías de vehículos eléctricos.

El estudio, financiado por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF) y ejecutado por la Agencia con el apoyo técnico de ONU Ambiente, revela que tecnologías como V2G (Vehicle-to-Grid), que permiten transferir energía almacenada en vehículos eléctricos de vuelta a la red, podrían generar ahorros operacionales de entre 1.000 y 1.700 millones de dólares al año 2035, contribuyendo significativamente a reducir costos energéticos y la dependencia de combustibles fósiles.

La guía destaca cómo el uso inteligente de las baterías de vehículos eléctricos permite gestionar las alzas de demanda y optimizar la integración de energías renovables, como la solar, mitigando el vertimiento de energía en momentos de sobreproducción. Además, establece un plan de acción con 24 medidas concretas que incluyen el desarrollo de infraestructura de carga, la implementación de tarifas dinámicas y la creación de incentivos para los usuarios de electromovilidad.

Este trabajo también subraya la necesidad de un marco regulatorio favorable y la participación activa de actores públicos y privados para avanzar en la implementación de soluciones como smart charging y V2X, posicionando a Chile como líder regional en la transición hacia un transporte más limpio y eficiente.

Con la meta de alcanzar la neutralidad de emisiones al 2050, esta guía es un paso fundamental para la descarbonización del transporte, sector responsable del 24% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

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