En el marco de Hyvolution Chile 2025, la empresa estadounidense Plug Power y la chilena IEE Ingeniería formalizaron un acuerdo estratégico que marca un nuevo hito en la descarbonización de la logística en América Latina. Con esta alianza, IEE se convierte en representante de Plug Power en la región, con la misión de importar y reacondicionar unidades de celdas de combustible y electrolizadores, inicialmente orientadas al sector logístico de Chile, como el uso en grúas horquillas en centros de distribución.

Las unidades a reacondicionar provienen de clientes emblemáticos de Plug Power en Estados Unidos, como Amazon y Walmart, y que, tras cumplir su vida útil contractual, aún cuentan con un importante potencial de operación. Esta estrategia busca reducir los costos de los proyectos basados en hidrógeno, dinamizar la inversión asociada en la región y ampliar las aplicaciones en sectores críticos.

Un acuerdo con impacto regional
Para Jaime Guerrero, gerente general de IEE, el convenio es la consolidación de una relación de largo plazo con Plug Power y abre la puerta a un desarrollo escalonado del hidrógeno en América Latina.
“Este acuerdo nos permite acceder a inventarios de hasta 13.000 unidades hacia 2027, lo que significa poder desplegar tecnología no solo en grandes proyectos como el de Walmart, sino también en centros de distribución más pequeños, acercando la adopción del hidrógeno a más empresas”, señaló Guerrero.

Además, destacó que la alianza busca estandarizar modelos de negocio que faciliten la adopción tecnológica. “Queremos que esto llegue a ser un plug and play, con un desarrollo paralelo de capital humano local, para que Chile y la región estén preparados cuando se produzca el verdadero boom del hidrógeno”.

La visión global de Plug Power
Christopher Barnett, VP Sale MHE, Plug Power, subrayó a H2NEWS la importancia de sumar socios que compartan la pasión por la descarbonización y la expansión de tecnologías limpias.
“Hay mucha gana en los equipos que ya han cumplido una primera etapa en Estados Unidos. Traerlos a Chile y ofrecerlos como solución a otros clientes es una gran oportunidad, y estamos muy emocionados de trabajar con Jaime y su equipo en este desafío”.

En cuanto al rol estratégico de IEE, Bernett fue claro: “Elegimos a IEE porque encontramos en ellos la misma pasión por el hidrógeno y la descarbonización del mundo. Ese compromiso es el que necesitamos para impulsar esta agenda y construir un ecosistema robusto en la región”..

Chile como laboratorio de innovación
La alianza se concreta en un contexto de aceleración de la movilidad a hidrógeno en Chile. Walmart Chile, pionero en la adopción de esta tecnología, ya opera una planta de producción de hidrógeno verde en Quilicura para abastecer grúas horquillas y un camión de carga de 700 km de autonomía. Próximamente, desde esa misma instalación, se suministrará el combustible para el primer bus a hidrógeno en el sistema de transporte público RED de Santiago, en un piloto liderado por el Ministerio de Transportes junto a CORFO y diversas empresas privadas.

“Estamos creando un ecosistema robusto desde nuestro centro de Quilicura, con la llegada de nuestro primer camión a hidrógeno, la única estación de carga de este tipo en América Latina y una planta pionera de hidrógeno verde. Ahora, sumamos el rol de ser punto de carga para el primer bus a hidrógeno de Santiago”, afirmó Matías De Lorenzo, gerente de cadena de suministro de Walmart Chile. 

Perspectiva país
El anuncio coincide con nuevas señales de política pública: CORFO abrió una convocatoria con subsidios de hasta US$6 millones para proyectos que impulsen la oferta y demanda de hidrógeno en la zona central del país, mientras que el Congreso debate un proyecto de ley de créditos tributarios por US$2.800 millones para estimular la industria. En paralelo, el SEA aprobó la primera licencia ambiental para un megaproyecto de hidrógeno verde en Magallanes, consolidando a Chile como un polo de innovación y desarrollo en la transición energética global.

English Version

Within the framework of Hyvolution Chile 2025, U.S.-based Plug Power and Chilean firm IEE Ingeniería formalized a strategic agreement that marks a new milestone in the decarbonization of logistics in Latin America. Through this alliance, IEE becomes Plug Power’s representative in the region, tasked with importing and refurbishing fuel cell and electrolyzer units, initially focused on Chile’s logistics sector, such as forklift operations in distribution centers.

The units to be refurbished come from Plug Power’s flagship U.S. clients, including Amazon and Walmart. After completing their contractual service life, these systems still retain significant operational potential. The strategy aims to lower the costs of hydrogen-based projects, stimulate related investment in the region, and expand applications in critical sectors. 

A regional-impact agreement

For Jaime Guerrero, CEO of IEE, the partnership consolidates a long-term relationship with Plug Power and opens the door to a gradual rollout of hydrogen in Latin America.
“This agreement allows us to access inventories of up to 13,000 units by 2027, which means we can deploy technology not only in large-scale projects such as Walmart’s but also in smaller distribution centers, bringing hydrogen adoption closer to more companies,” Guerrero stated.

He also emphasized that the alliance seeks to standardize business models that make technology adoption easier. “We want this to become plug and play, with a parallel development of local human capital, so that Chile and the region are ready when the true hydrogen boom arrives.” 

Plug Power’s global visión

Christopher Bernett, CEO of Plug Power, underscored the importance of adding partners who share the passion for decarbonization and the expansion of clean technologies.
“There is still plenty of life left in the equipment that has completed its first cycle in the United States. Bringing them to Chile and offering them as solutions to other clients is a tremendous opportunity, and we are very excited to work with Jaime and his team on this challenge.”

As for IEE’s strategic role, Bernett was clear: “We chose IEE because we saw in them the same passion for hydrogen and for decarbonizing the world. That commitment is exactly what we need to drive this agenda forward and build a robust ecosystem in the region.”

Chile as an innovation lab
The alliance comes at a time when hydrogen mobility is gaining momentum in Chile. Walmart Chile, a pioneer in adopting this technology, already operates a green hydrogen production plant in Quilicura to supply forklifts and a 700 km-range hydrogen truck. Soon, that same facility will also provide fuel for the first hydrogen bus in Santiago’s RED public transport system, in a pilot led by the Ministry of Transport alongside CORFO and several private companies.
“We are building a robust ecosystem from our Quilicura hub, with the arrival of our first hydrogen truck, the only hydrogen refueling station of its kind in Latin America, and a pioneering green hydrogen plant. Now, we are also becoming a fueling point for Santiago’s first hydrogen bus,” said Matías De Lorenzo, Walmart Chile’s Supply Chain Manager.

A national perspective
The announcement coincides with fresh signals from public policy: CORFO has launched a call for projects with subsidies of up to US$6 million to drive hydrogen supply and demand in central Chile, while Congress is debating a tax credit bill worth US$2.8 billion to stimulate the industry. At the same time, the Environmental Assessment Service (SEA) has approved the first environmental permit for a green hydrogen megaproject in Magallanes, further consolidating Chile as a hub for innovation and development in the global energy transition.