El equipo KMS, integrado por Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky, se adjudicó la primera medalla del inaugural FIA Extreme H World Cup, tras un emocionante Time Trial en el que apenas 0,591 segundos separaron a los dos primeros puestos.

Desde la sesión matutina, la dupla sueca marcó el ritmo con una mínima ventaja de 0,139 segundos sobre Jameel Motorsport, representado por Kevin Hansen y Molly Taylor, en un duelo que mantuvo la tensión hasta el final de la jornada.

Corriendo en último turno tras dominar por la mañana, Team KMS enfrentó la presión de un sólido desempeño final de Jameel, que amenazaba con arrebatarle la victoria. Sin embargo, Kristoffersson tomó el relevo del vehículo y, tras un inicio agresivo, logró recuperar tiempo clave en la primera curva. Aunque perdió segundos en los giros de las puertas 10 y 15, cruzó la meta con 0,452 segundos de ventaja, asegurando así el triunfo en la sesión vespertina.

“Fue una batalla muy ajustada con Team Jameel. Después de la primera ronda solo nos separaba una décima. Sabía que Kevin había hecho una gran pasada, así que tenía que arriesgar y quizás empujé demasiado en algunos sectores. Mikaela hizo un trabajo excelente y, al final, fuimos lo suficientemente rápidos para ganar. Estamos muy felices con los 10 puntos y ahora nos enfocamos en la competencia Head-to-Head de mañana”, declaró Kristoffersson.

Por su parte, Åhlin-Kottulinsky destacó la intensidad de la jornada: “Estamos muy contentos con la victoria. Fue muy parejo hasta el final, lo que demuestra el nivel de competencia que hay en este campeonato. Combinando los tiempos de la mañana y la tarde, solo ganamos por medio segundo”, afirmó.

En tercera posición se ubicó Team Hansen, con Andreas Bakkerud y Catie Munnings, quienes perdieron tiempo en la curva 15 pero lograron mantener un lugar en el podio. Detrás, Team EVEN (Ole Christian Veiby y Hedda Hosås) finalizó cuarto, a menos de un segundo del top tres, mientras que JBX (Tommi Hallman y Christine GZ) completó los cinco primeros, pese a que Hallman registró la vuelta más rápida del día.

El equipo Carl Cox Motorsport (Timo Scheider y Klara Andersson) sufrió un pinchazo en la mañana y una penalización de cinco segundos en la tarde, quedando en sexto lugar. ZEROID Motorsport (Fraser McConnell y Gray Leadbetter) tuvo problemas con sensores y una sanción de 14 segundos, mientras que STARD (Patrick O’Donovan y Amanda Sorensen) lidió con una falla de inversor trasero en la primera sesión, aunque logró completar una buena pasada por la tarde.

El Chief Championship Officer de Extreme H, James Taylor, celebró el éxito del debut: “Ha sido un primer día increíble. Todos los pilotos llevaron los autos al límite y las diferencias entre el primero y el último fueron mínimas. No podíamos haber pedido un comienzo más emocionante para el FIA Extreme H World Cup.”

La acción continuará hoy con la esperada competencia Head-to-Head, donde los equipos buscarán consolidar posiciones en el nuevo campeonato de la categoría eléctrica de hidrógeno.