Biobío acelera su ecosistema de hidrógeno con dos proyectos que marcan un nuevo estándar industrial

Biobío acelera su ecosistema de hidrógeno con dos proyectos que marcan un nuevo estándar industrial

Fecha publicada: 12 Enero, 2026

La región del Biobío da un salto decisivo en la creación de un ecosistema industrial de hidrógeno verde. La adjudicación obtenida por Marítima Valparaíso (Marval) y Fosfoquim en la convocatoria de Corfo “Anillos Industriales” permitirá habilitar aplicaciones reales en transporte pesado y procesos químicos avanzados, consolidando al territorio como un polo de demanda temprana con impacto directo en cadenas productivas estratégicas.

La iniciativa, financiada con recursos del Aporte I+D de SQM Salar y administrada por Corfo, contempla un fondo total de US$10 millones a ejecutarse en un plazo máximo de seis años. Cada proyecto recibirá US$5 millones, montos que representan más del 50% de sus costos totales y que permitirán avanzar en dos frentes complementarios: movilidad de carga cero emisiones y sustitución de insumos fósiles en la industria química.

Una señal concreta desde la logística cero emisiones

Desde Marval Clean Logistics, la adjudicación se interpreta como el primer paso firme hacia un modelo logístico de transporte pesado cero emisiones. Así lo expresa Constanza Romero, Clean Logistics Manager en Marval en exclusiva a H2News: “Este proyecto, desarrollado en conjunto con el Instituto de Investigaciones Tecnológicas de la Universidad de Concepción y que cuenta con el respaldo y confianza de Corfo, marcará un precedente en la evolución del transporte pesado de carga bajo un modelo operacional cero emisiones. La habilitación de esta HRS, con capacidad de almacenamiento, compresión y dispensación de hasta 350 toneladas anuales, nos permitirá operar camiones con autonomías del orden de los 700 kilómetros, validando en condiciones reales aspectos clave como costos, estándares de seguridad, continuidad operacional y desempeño logístico. Para Marval Clean Logistics, este es el primer escalamiento concreto de nuestra estrategia de cadenas logísticas sustentables, que se inició con el piloto HidroHaul, y representa una señal clara de confianza en el trabajo técnico que hemos venido desarrollando. Entendemos que se trata de un desafío pionero en Chile y Latinoamérica, pero también de una oportunidad única para consolidar capacidades, fortalecer el encadenamiento energético-logístico y atención de las industrias de la Región del Biobío, demostrando que la transformación hacia una logística carbono neutral es técnica y operativamente viable en Chile.”

Un impulso real a la demanda local de hidrógeno verde

El proyecto HyLog – Biobío: Zero Emissions Transport, liderado por Marítima Valparaíso junto a la Universidad de Concepción, permitirá operar una estación de carga de hidrógeno (HRS) con capacidad de almacenar, comprimir y dispensar hasta 350 toneladas anuales de H₂V. Su objetivo: habilitar flotas de camiones con autonomías cercanas a 700 kilómetros en operación continua y en condiciones reales, validando costos, seguridad, desempeño y curva de aprendizaje territorial. Se trata de un paso directo hacia la carbono neutralidad del transporte de carga y una señal para la industria logística regional.

De forma paralela, el proyecto de Fosfoquim, junto a Occidental Chemical Chile y Eka Chile, integrará alrededor de 1.000 toneladas anuales de hidrógeno verde en procesos industriales para producir reactivos sostenibles destinados a la minería del cobre y la industria de la celulosa. Con una planta proyectada para operar en dos años, esta iniciativa reemplaza insumos fósiles dentro de una cadena ya instalada y madura en la región, generando un efecto multiplicador inmediato y potencial escalamiento hacia nuevos mercados.

Ambos proyectos buscan generar evidencia técnica y económica que permita avanzar hacia contratos de largo plazo y habilitar una futura expansión de usos del hidrógeno en procesos industriales con alto valor agregado.

Una plataforma territorial inédita en Chile

La adjudicación simultánea de estos dos proyectos configura una plataforma única: por un lado, se activa la demanda energética en movilidad logística, y por otro, se habilitan usos químicos avanzados con potencial de exportación. Esta complementariedad reduce riesgos tecnológicos, diversifica aplicaciones, fortalece proveedores locales y acelera la construcción de capacidades industriales en Biobío.

Así lo señaló el biministro de Economía, Fomento y Turismo y Energía, Álvaro García, al destacar que estas iniciativas “representan un paso decisivo para consolidar un ecosistema industrial de hidrógeno verde en la región del Biobío”. Agregó que la articulación entre transporte pesado y procesos químicos crea “una plataforma territorial única en Chile, capaz de acelerar la incorporación del hidrógeno verde en sectores estratégicos y proyectar nuevas oportunidades para dinamizar la industria local”.

La visión de Corfo apunta en la misma dirección. Para su vicepresidente ejecutivo, José Miguel Benavente, estos proyectos permiten “acelerar el uso del hidrógeno verde, impulsar el encadenamiento productivo regional y promover alianzas industriales que deriven en innovaciones transferibles y replicables”. El enfoque es claro: habilitar usos reales con resultados medibles y con capacidad de escalar en nuevas industrias.

La Región del Biobío, uno de los polos industriales más relevantes de Chile, avanza así hacia una transición energética que no se queda en anuncios, sino que comienza a transformar procesos, cadenas de suministro y prácticas industriales. Con esta adjudicación, el hidrógeno verde deja de ser promesa para convertirse en herramienta productiva con impacto territorial inmediato y potencial de escalamiento nacional.

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