Con la presentación del nuevo Hyundai NEXO, Hyundai Motor Company refuerza su liderazgo en movilidad limpia basada en hidrógeno, consolidando una de las propuestas más avanzadas del mercado en vehículos eléctricos de pila de combustible. El modelo marca un nuevo hito en la estrategia de la compañía por escalar soluciones cero emisiones con prestaciones comparables —y en varios aspectos superiores— a los vehículos convencionales.

“Con el lanzamiento del nuevo NEXO, estamos dando un paso importante hacia la adopción del hidrógeno como solución de movilidad limpia”, afirmó José Muñoz, presidente y director ejecutivo global de Hyundai Motor Company.

Tecnología FCEV de nueva generación

Una vez más, Hyundai eleva el estándar de los vehículos eléctricos de pila de combustible. El nuevo NEXO incorpora un sistema de pila de combustible completamente renovado, junto con mejoras sustanciales en el tren motriz y un nuevo sistema de motor eléctrico. Estas innovaciones permiten un aumento significativo de la potencia total del sistema, así como una mayor capacidad de la batería, optimizando el rendimiento general del vehículo.

La evolución tecnológica también se refleja en una mayor durabilidad del sistema FCEV y en una operación más estable en condiciones exigentes, reforzando la confiabilidad del modelo para un uso cotidiano y durante todo el año.

Mejor desempeño en climas fríos

El nuevo NEXO ha sido optimizado para operar de forma eficiente a bajas temperaturas, una de las principales barreras históricas de esta tecnología. Las mejoras introducidas en la pila de combustible permiten un arranque más confiable en invierno y una conducción estable incluso en climas extremos, ampliando su aplicabilidad geográfica y operativa.

Este avance resulta especialmente relevante para mercados con estaciones invernales severas, donde la resiliencia tecnológica es un factor decisivo para la adopción del hidrógeno en movilidad.

Autonomía líder en su categoría

Uno de los atributos más destacados del nuevo NEXO es su autonomía, que alcanza hasta 826 kilómetros. Este rendimiento es posible gracias a una mayor eficiencia en el consumo de hidrógeno y a un incremento en la capacidad de los depósitos, que ahora almacenan hasta 6,69 kg, sin sacrificar espacio interior ni confort para los pasajeros.

El equilibrio entre eficiencia energética, autonomía extendida y habitabilidad posiciona al NEXO como una alternativa real para trayectos largos, tanto urbanos como interurbanos.

Repostaje ultrarrápido

El hidrógeno vuelve a demostrar una de sus principales ventajas frente a otras tecnologías de electrificación. El nuevo NEXO permite llenar completamente sus depósitos en apenas cinco minutos, ofreciendo una experiencia de uso comparable a la de un vehículo convencional y eliminando una de las principales barreras percibidas por los usuarios.

Esta característica refuerza el potencial del hidrógeno como solución de movilidad para flotas, transporte de larga distancia y usuarios que priorizan rapidez y disponibilidad.

Basado en el concepto INITIUM, el nuevo NEXO introduce el lenguaje de diseño Art of Steel, una propuesta estética que aprovecha la resistencia y tensión natural del acero para transmitir solidez, durabilidad y carácter. Las líneas robustas, los volúmenes definidos y la estructura transversal refuerzan la identidad del vehículo como un SUV preparado tanto para la ciudad como para entornos más exigentes.

El frontal incorpora la iluminación Twin H LED, inspirada en el símbolo HTWO, integrada con parachoques de diseño escultórico que evocan una armadura moderna. En la parte trasera, la sección transversal en forma de arco y la firma lumínica refuerzan una estética futurista propia de los FCEV.

Interior pensado para el confort y la funcionalidad

El habitáculo del nuevo NEXO ha sido diseñado como un espacio amplio, silencioso y confortable. Materiales suaves al tacto, una distribución intuitiva de los controles y una consola central tipo isla crean una experiencia premium orientada al bienestar del conductor y los pasajeros.

Destaca la pantalla panorámica curva, que integra un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento del mismo tamaño, combinando claridad visual con una estética minimalista y sofisticada.

Más espacio y asientos de relajación premium

El nuevo NEXO crece en dimensiones respecto a su predecesor, ofreciendo mayor espacio interior y una capacidad de maletero de 510 litros, suficiente para transportar hasta cuatro bolsas de golf. Los asientos Premium Relaxation de la primera fila, ajustables en ocho posiciones y con reposapiernas extensible, permiten una experiencia de descanso inédita en este segmento.

Este enfoque en el confort refuerza la propuesta del NEXO como un vehículo diseñado no solo para desplazarse, sino para mejorar la calidad del tiempo a bordo.

Conectividad, energía y seguridad avanzada

El modelo incorpora tecnología Vehicle-to-Load, que permite alimentar dispositivos eléctricos o cargar equipos de hasta 3,6 kW mediante una toma de 230 V, transformando al vehículo en una fuente de energía móvil. A ello se suma un sistema de sonido premium Bang & Olufsen de 14 altavoces, diseñado para ofrecer una experiencia acústica envolvente.

En materia de seguridad, el nuevo NEXO integra Hyundai Smart Sense, el conjunto más avanzado de sistemas de asistencia a la conducción de la marca, junto con el asistente de aparcamiento inteligente remoto de segunda generación, capaz de estacionar el vehículo de forma autónoma en distintos escenarios.

Con este lanzamiento, Hyundai no solo renueva uno de sus modelos emblemáticos, sino que reafirma su apuesta estratégica por el hidrógeno como pilar de la movilidad limpia del futuro, combinando innovación tecnológica, diseño y una experiencia de usuario alineada con las exigencias de la próxima década.

Por el momento, el lanzamiento del Hyundai Nexo estaba confirmado para Países Bajos, que sería el único mercado europeo en contar con este SUV cuyo preciopartirá desde 72.495 euros. Las razones por las que se elige a Países Bajos son que el país mantiene una fuerte apuesta por este tipo de propulsión, con unas ayudas a la compra de este tipo de vehículos de unos 23.500 euros. Sin embargo, con fecha de ayer, se confirmó que en España también se comercializará este modelo SUV Nexo.