Daimler Truck, Volvo Group, cellcentric y Toyota Motor firmaron un acuerdo no vinculante para colaborar en la empresa conjunta (joint venture) de sistemas de pilas de combustible cellcentric. Las tres compañías tienen la intención de colaborar sobre la base de una participación accionarial equitativa, con Toyota como el tercer socio de la empresa.

La combinación de la experiencia y los conocimientos complementarios de las partes apoyará y avanzará en su objetivo común de desarrollar, producir y comercializar sistemas de pilas de combustible para vehículos de carga pesada y otras aplicaciones pesadas con requisitos comparables. Además, Toyota y cellcentric pretenden gestionar conjuntamente el desarrollo y la producción de celdas individuales de pilas de combustible —el componente central de los sistemas— y los elementos de arquitectura y control vinculados directamente, con el fin de crear productos competitivos basados en las tecnologías de ambas empresas.

Al combinar la amplia experiencia en vehículos comerciales de Daimler Truck y Volvo con el desarrollo de pilas de combustible, la tecnología de producción y la experiencia en fabricación de Toyota, el objetivo es fortalecer aún más la ventaja tecnológica y la competitividad de mercado de cellcentric. Se pretende que cellcentric sea el centro de competencia conjunto que desarrolle, produzca y comercialice sistemas de pilas de combustible para el transporte pesado tanto en carretera (on-road) como fuera de ella (off-road), así como para otras aplicaciones pesadas similares. Asimismo, mediante la colaboración con asociaciones industriales y socios de toda la cadena de valor del hidrógeno, los socios aspiran a apoyar activamente el desarrollo del suministro e infraestructura de hidrógeno en sus etapas iniciales.

Daimler Truck, Volvo y Toyota han posicionado el hidrógeno como una de las fuentes de energía clave para descarbonizar el transporte y avanzarán en la innovación tecnológica de los sistemas de pilas de combustible a través de cellcentric, contribuyendo así a la realización de una sociedad del hidrógeno.

Karin Rådström, Presidenta y CEO de Daimler Truck expresó que “estamos orgullosos de que Toyota planee unirse a cellcentric como accionista. Esto nos permitirá fortalecer el desarrollo y escalar aún más la tecnología de hidrógeno, la cual creemos que complementa a los sistemas eléctricos por batería en la descarbonización del transporte”.

Por su parte, Andreas Gorbach, Miembro de la Junta Directiva de Daimler Truck responsable de Tecnología de Camiones afirmó que “unir fuerzas con el fabricante de automóviles más grande del mundo y pionero en pilas de combustible es un privilegio para nosotros, y un cambio en las reglas del juego para hacer realidad el hidrógeno en el transporte y convertir a cellcentric en el referente mundial de tecnología de pilas de combustible para vehículos comerciales”.

Además, Martin Lundstedt, Presidente y CEO de Volvo Group fue enfático en declarar que “estamos encantados de explorar esta colaboración con Toyota para que, a través de cellcentric, podamos acelerar y crear una masa crítica para las aplicaciones de hidrógeno. Esta es una señal importante para clientes, proveedores y otros actores del ecosistema. Dada la importancia de acelerar la transformación hacia un transporte de cero emisiones netas, la necesidad de que grandes empresas se unan y colaboren es más importante que nunca”.

Desde Japón, Koji Sato, Presidente y CEO de Toyota manifestó su apoyo a la iniciativa, “Estamos profundamente agradecidos por la oportunidad de unirnos pronto a Daimler Truck y Volvo Group como socios en la construcción de una sociedad del hidrógeno. cellcentric, que posee una profunda experiencia en el sector comercial, junto con los más de 30 años de desarrollo de pilas de combustible de Toyota en el sector de turismos, pueden combinar sus fortalezas para entregar uno de los sistemas de pilas de combustible líderes en el mundo para vehículos comerciales pesados”.

Finalmente, Nicholas Loughlan, Director General y CTO de cellcentric dijo que “estamos extremadamente orgullosos de que Toyota tenga la intención de unirse como accionista de cellcentric; una gran muestra de confianza en nuestra empresa por parte de uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Juntos, en esta nueva configuración, esperamos aprovechar la oportunidad de mejorar significativamente nuestra empresa en toda la cadena de valor”.

Entidad independiente con socios iguales

Daimler Truck, Volvo y Toyota aspiran a una participación accionarial equitativa en cellcentric, que seguirá operando como una entidad independiente y autónoma, atendiendo a una amplia gama de clientes en el transporte pesado (on y off-road) y aplicaciones estacionarias pesadas. Para lograr esta estructura, Toyota planea participar en un aumento de capital en cellcentric mediante una inversión en la compañía.

Daimler Truck, Volvo y Toyota seguirán compitiendo de forma independiente en todas las demás áreas de sus respectivos negocios. La colaboración reúne capacidades complementarias para lograr la escala y la eficiencia de inversión necesarias para comercializar sistemas de pilas de combustible competitivos.

Para consolidar las pilas de combustible de hidrógeno como una de las tecnologías clave para apoyar la descarbonización del transporte a nivel mundial, la cooperación se ha vuelto cada vez más necesaria. Además, este paso busca contribuir a la visión a largo plazo de los objetivos del Pacto Verde Europeo y a la ley de la sociedad del hidrógeno en Japón.

El acuerdo firmado no es vinculante. Las partes continuarán las discusiones con el objetivo de alcanzar un acuerdo legalmente vinculante, el cual estará sujeto a la aprobación de todas las partes relevantes, sus respectivas juntas directivas y las autoridades regulatorias.

Acerca de cellcentric

cellcentric desarrolla, produce y comercializa sistemas de pilas de combustible para su uso en vehículos comerciales pesados y otras aplicaciones similares. Es una empresa conjunta de Daimler Truck AG y Volvo Group fundada en 2021. La empresa aprovecha el conocimiento y la amplia experiencia adquirida durante décadas de desarrollo por sus empresas predecesoras. El objetivo de cellcentric es convertirse en un fabricante global y proveedor de primer nivel (Tier 1) de sistemas de pilas de combustible. Cuenta con más de 560 empleados altamente cualificados y aproximadamente 700 patentes individuales que subrayan su papel líder en el desarrollo tecnológico. Sus sedes se encuentran en Kirchheim/Teck, Esslingen, Stuttgart (Alemania) y Burnaby (Canadá).