HVR Energy, empresa española especializada en el desarrollo y operación de estaciones de repostaje de hidrógeno verde, y Corvus Global Services, compañía líder en la gestión de licencias VTC en Madrid con más de 500 autorizaciones activas, han anunciado un acuerdo estratégico para desplegar conjuntamente una flota de más de 100 vehículos de hidrógeno acompañada de una red de hidrolineras en la Comunidad de Madrid. El proyecto supone uno de los compromisos privados de movilidad con hidrógeno más ambiciosos puestos en marcha hasta la fecha en la Península Ibérica.

El acuerdo resuelve de forma directa el principal obstáculo al que históricamente se ha enfrentado el sector: la falta de masa crítica. Sin suficientes vehículos, la inversión en infraestructura de repostaje no es rentable; sin estaciones, los operadores no adoptan la tecnología. Al garantizar desde el primer momento una demanda de más de un centenar de unidades, el proyecto genera las economías de escala necesarias para justificar el despliegue de hidrolineras y ofrece a las inversiones un horizonte real de rentabilidad. Más demanda, más infraestructura, más confianza: así se construye un ecosistema.

Corvus Global Services, cuya actividad se centra íntegramente en la gestión de licencias de arrendamiento de vehículos con conductor en Madrid, aporta al proyecto un activo difícil de replicar: una flota operativa de envergadura lista para realizar la transición tecnológica. La compañía acelera así su camino hacia la movilidad cero emisiones y se convierte en palanca esencial para que el hidrógeno alcance viabilidad comercial real en el transporte urbano de pasajeros.

Por su parte, HVR Energy desplegará en Madrid una red de estaciones bajo su modelo atomizado, escalable y replicable: unidades compactas e instaladas en estaciones de servicio existentes, disponibles en régimen de alquiler todo incluido que elimina la inversión directa para los operadores. Las hidrolineras podrán atender a coches, camiones y autobuses, multiplicando su utilidad y el retorno de la inversión. Madrid actuará como nodo estratégico de un despliegue que, bajo la misma lógica modular, está previsto extenderse a lo largo de toda la Península.

El proyecto cuenta con un contexto financiero e institucional sólido. En abril de 2026, el Instituto de Crédito Oficial (ICO) concedió a HVR Energy una financiación de 12,75 millones de euros para el despliegue de 30 nuevas hidrolineras en España en el marco de su proyecto ACTIVA, segunda ronda de apoyo del organismo en dos años. La operación se complementa con una subvención europea de 7,6 millones de euros del programa CEF AFIF de la Comisión Europea. En total, HVR Energy ha movilizado más de 33 millones de euros en financiación pública y privada, que permitirán poner en marcha al menos 55 estaciones antes de 2028, con el objetivo de alcanzar 75 hidrolineras operativas en España antes de 2030. La iniciativa está además plenamente alineada con el Reglamento AFIR de la Unión Europea, que obliga a los estados miembro a desarrollar infraestructuras de repostaje para combustibles alternativos.

El acuerdo entre HVR Energy y Corvus Global Services demuestra que la transición hacia el hidrógeno no depende únicamente de la tecnología ni de la financiación pública: depende, sobre todo, de que los actores del sector se unan para crear demanda real. Madrid tiene hoy la oportunidad de convertirse en referente europeo de la movilidad de cero emisiones, y este proyecto es uno de los pasos más concretos que se han dado para hacerlo realidad.

Fuente: HVR Energy