La Asociación de Tecnología de Buques de Cero Emisiones (ZESTAs, por sus siglas en inglés) oficializó el lanzamiento de la Alianza Global de Hidrógeno Líquido (GLHA) en la sede de la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres. La iniciativa busca posicionar al hidrógeno líquido en el centro del debate sobre el futuro del transporte marítimo sostenible.

El hito responde a un cambio clave en la industria: la transición de las metas climáticas hacia la fase de implementación técnica y regulatoria. Aunque las tecnologías avanzan y la certidumbre sobre marcos normativos e inversiones va en aumento, la falta de infraestructura coordinada, estándares comunes y marcos comerciales bancables continúa ralentizando el escalamiento de proyectos.

“La brecha no es de ambición. Es de arquitectura”, señaló Madadh MacLaine, cofundadora de la GLHA y secretaria general de ZESTAs, durante la presentación.

Como objetivo estratégico, la iniciativa busca articular a todos los actores de la cadena de valor para convertir el hidrógeno líquido en una solución financiable, operacional y desplegable a escala global. Para lograrlo, adopta un enfoque integrador que reúne a desarrolladores de producción, tecnología, embarcaciones, puertos, normativas y demanda final con el fin de moldear el mercado de manera conjunta; una comunidad internacional que hoy formaliza su estructura y se prepara para anunciar próximamente a sus miembros fundadores.