Puerto de Rotterdam pone a prueba su primera patrullera hidroala totalmente eléctrica para una navegación sin emisiones

Puerto de Rotterdam pone a prueba su primera patrullera hidroala totalmente eléctrica para una navegación sin emisiones

Fecha publicada: 05 Junio, 2025

En un paso firme hacia la descarbonización de sus operaciones marítimas, el Puerto de Róterdam ha incorporado a su flota la RPA ZERO, una embarcación patrullera eléctrica con tecnología de hidroala desarrollada por Artemis Technologies. Esta innovadora nave forma parte de un programa piloto para la renovación sostenible de la flota de la Autoridad Portuaria de Róterdam, que busca reemplazar sus actuales embarcaciones durante los próximos 12 años.

El modelo elegido, Artemis EF-12 Workboat, destaca no solo por su diseño futurista sino por su avanzada tecnología que, al acelerar, eleva el casco fuera del agua reduciendo la resistencia al avance y el impacto de las olas, lo que se traduce en mayor eficiencia energética y mínima perturbación al entorno marítimo. Desde esta semana, la RPA ZERO ya puede observarse surcando las aguas del Nieuwe Maas.

Compromiso con un puerto más limpio y eficiente

La iniciativa se enmarca en la estrategia del Puerto de Róterdam para consolidarse como el puerto más sostenible e inteligente del mundo, combinando digitalización y nuevas tecnologías para el monitoreo y la seguridad. La patrullera estará operativa las 24 horas del día, los 7 días de la semana, cumpliendo las exigencias de las tareas de la División del Capitán del Puerto, responsable de la supervisión de más de 119.000 buques anuales, entre marítimos y fluviales. “Queremos ser el puerto más sostenible, pero también debemos reaccionar con rapidez ante incidentes en el agua”, afirmó Herman Verweij, Gerente de Seguridad Marítima y Ambiental. “Esta nave no solo ofrece cero emisiones, sino también gran estabilidad incluso en condiciones adversas, con mínimo impacto de oleaje.”

Durante este piloto, que se extenderá hasta fines de 2025, se evaluará la viabilidad técnica y operativa de los hidroalas eléctricos para labores de patrullaje. Entre los aspectos clave bajo análisis se incluyen el comportamiento de navegación, fiabilidad del sistema eléctrico, facilidad de carga, y adaptabilidad a las tareas propias del puerto.

La colaboración con Artemis Technologies, empresa británica especializada en soluciones marítimas sostenibles, será clave en este proceso. Según su CEO, Dr. Iain Percy OBE, “esta es una oportunidad única para demostrar cómo nuestro Artemis EF-12 Workboat puede apoyar la descarbonización de las operaciones portuarias en uno de los puertos más relevantes de Europa”.

Flota cero emisiones: objetivo a largo plazo

La Autoridad Portuaria de Róterdam busca aprovechar el fin de vida útil de su actual flota para renovar integralmente sus embarcaciones con soluciones de cero emisiones. Esta transición no solo busca cumplir los objetivos climáticos del puerto, sino también simplificar procesos de mantenimiento y estandarizar tecnologías, incrementando la eficiencia global de las operaciones marítimas.

Con este primer paso, el Puerto de Róterdam reafirma su liderazgo en la transición energética del transporte marítimo europeo, mostrando que la innovación tecnológica y la sostenibilidad pueden navegar en la misma dirección.

Fuente e Imagen: Port of Rotterdam

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