El Ministerio de Hacienda ingresó a la Cámara de Diputados el “Proyecto de Ley de Fomento a la Industria del Hidrógeno Verde (H2V)”, iniciativa presentada en conjunto con los ministerios de Energía y de Economía, Fomento y Turismo. La propuesta busca fortalecer la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde lanzada en noviembre de 2020 y posicionar a Chile como referente en la producción y exportación de este combustible.

El hidrógeno verde se produce a partir de energías renovables como la solar y la eólica y, a diferencia del hidrógeno derivado de combustibles fósiles, su uso solo genera vapor de agua, constituyéndose en una herramienta clave para avanzar en la descarbonización del país.

El proyecto contempla dos ejes centrales: un beneficio tributario —crédito contra el Impuesto de Primera Categoría (IDPC)— y un marco tributario especial para productores de H2V de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. “El hidrógeno verde y su transformación a combustible es una industria nueva. No es como una planta de generación a carbón o de gas o como una fabricación de algún producto estandarizado. Entonces, cuando hay una industria nueva, para poder materializar las inversiones se requiere de un tipo de financiamiento y de seguridad, particularmente respecto de venta de esos productos, que es mayor que para un producto estandarizado. Queremos consolidar Chile como líder mundial el producción y uso de este combustible limpio”, destacó el ministro de Hacienda, Mario Marcel.

En términos generales, se crea un beneficio tributario de carácter transitorio, consistente en un crédito contra el IDPC al que podrán acceder las empresas que compren a productores locales hidrógeno verde o alguno de sus derivados —como amoníaco o metanol—, por un monto total de hasta US$2.800 millones.

Este beneficio se aplicará exclusivamente a la primera compra realizada a un productor de H2V y se materializará en los clientes de dichos productores. Las empresas que adquieran H2V o sus derivados tendrán derecho a un crédito tributario en el IDPC por cada kilogramo adquirido, calculado según el valor del beneficio establecido (en dólares por kilogramo o su equivalente en derivados).

La asignación del incentivo estará a cargo de un Comité Interministerial integrado por los ministerios de Hacienda, Energía y Economía, mediante concursos anuales dirigidos a proyectos nuevos de producción de hidrógeno verde.

Entre 2025 y 2030 se realizarán seis licitaciones para adjudicar este crédito tributario. El diseño considera un mayor volumen de créditos en los primeros años y, posteriormente, un techo decreciente al monto del beneficio a solicitar.

Por otra parte, se establece un marco tributario uniforme y especial para los productores que se instalen en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. Estas empresas quedarán exentas del IDPC; no podrán acceder a bonificaciones adicionales asociadas a producción o venta; tendrán derecho a solicitar la exención de IVA en la importación de bienes de capital; y podrán postular y adjudicarse el beneficio tributario transitorio establecido en el proyecto. Además, deberán contribuir al desarrollo regional conforme al artículo 32 de la Ley N° 21.210, debiendo anticipar el pago de dicha contribución dentro del mes siguiente a la obtención de la resolución de calificación ambiental del proyecto.

El proyecto fue enviado a la Comisión de Hacienda para su tramitación legislativa.

Fuente: Ministerio de Hacienda