ZeroAvia y Hybrid Air Vehicles (HAV) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para desarrollar una versión hidrógeno-eléctrica del Airlander 10, un innovador dirigible híbrido capaz de transportar más de 100 pasajeros con cero emisiones durante el vuelo.

El Airlander 10 combina sustentación aerostática, aerodinámica y empuje vectorial, ofreciendo una carga útil de 10 toneladas y una autonomía máxima de 4.000 millas náuticas. Su versión inicial operará con cuatro motores diésel, que ya permitirán reducir hasta un 90% las emisiones frente a aeronaves de similar capacidad. Sin embargo, la integración del sistema de propulsión hidrógeno-eléctrico de ZeroAvia marcará un hito al eliminar por completo las emisiones durante el vuelo y reducir los costos de mantenimiento.

Tecnología de vanguardia en hidrógeno
ZeroAvia ha desarrollado el sistema ZA600, un tren motriz de 600 kW alimentado por hidrógeno que ha superado múltiples hitos regulatorios, acumula cientos de pedidos anticipados y cuenta con aerolíneas que ya trabajan en su integración en aeronaves convencionales. Este sistema ha sido probado con éxito en vuelos de un prototipo de 19 asientos, posicionando a la compañía como pionera en la aviación cero emisiones.

Gracias al amplio espacio disponible en el fuselaje, el Airlander 10 ofrece condiciones óptimas para almacenar hidrógeno y adoptar las primeras tecnologías certificadas del mercado: sistemas de almacenamiento, pilas de combustible PEM de baja temperatura y propulsión eléctrica avanzada. El acuerdo con ZeroAvia refuerza los esfuerzos previos de HAV en la electrificación del Airlander y abre una nueva etapa de cooperación tecnológica.

Mirada al futuro de la aviación limpia
El acuerdo contempla además evaluar la aplicación de la tecnología de ZeroAvia en futuras aeronaves de mayor tamaño desarrolladas por Hybrid Air Vehicles, así como analizar los requerimientos de infraestructura de hidrógeno necesarios para las operaciones previstas del Airlander 10.

Tom Grundy, CEO de Hybrid Air Vehicles, destacó: “ZeroAvia ha liderado el desarrollo de sistemas de propulsión hidrógeno-eléctrica y ha logrado avances notables tanto técnicos como regulatorios. Nuestra intención siempre ha sido ofrecer a nuestros clientes una variante totalmente libre de emisiones del Airlander, y esta alianza nos acerca aún más a ese objetivo.”

Un impulso a la manufactura verde en el Reino Unido
Val Miftakhov, fundador y CEO de ZeroAvia, agregó:
“Airlander es una aeronave extraordinaria para integrar nuestros sistemas de propulsión, ya que puede abrir un nuevo mercado en el transporte aéreo gracias a su autonomía, eficiencia y capacidad de operar prácticamente desde cualquier lugar. Al igual que ZeroAvia, Hybrid Air Vehicles es un innovador del sector aeroespacial con ambiciosos planes de crecimiento y fabricación en el Reino Unido, capaces de generar cientos de empleos bien remunerados en distintas regiones del país.”

Miftakhov añadió que ambas empresas “están ampliando su presencia y planes industriales en el Reino Unido, con una amplia gama de casos de uso, incluyendo el ámbito de la defensa”.

Sobre ZeroAvia
ZeroAvia lidera la transición hacia un futuro limpio en la aviación mediante el desarrollo de tecnologías de propulsión eléctrica basadas en hidrógeno, que reducen los costos operativos, las emisiones y el ruido, al tiempo que promueven la independencia energética y una mayor conectividad aérea. La empresa desarrolla motores hidrógeno-eléctricos (alimentados por pilas de combustible) para aeronaves comerciales existentes, y también suministra componentes de propulsión eléctrica para nuevas aplicaciones, incluyendo aeronaves híbridas, eVTOL, helicópteros y drones.

ZeroAvia ya ha presentado su primer motor completo para aeronaves de hasta 20 asientos en proceso de certificación, y trabaja en un tren motriz de mayor potencia para aviones de entre 40 y 80 plazas, con avances regulatorios significativos ante la FAA de Estados Unidos y la CAA del Reino Unido.

Sobre Hybrid Air Vehicles
Hybrid Air Vehicles Ltd (HAV) es una empresa británica líder en tecnologías aeronáuticas sostenibles, responsable del desarrollo del Airlander: una familia de aeronaves ultraeficientes diseñadas para ofrecer vuelos de larga duración y bajo impacto ambiental en sectores como transporte de pasajeros, logística, movilidad regional, turismo y vigilancia.

El primer modelo de producción, Airlander 10, podrá transportar hasta 100 pasajeros o una carga útil de 10 toneladas, combinando ambas modalidades según las necesidades operativas. Su fabricación se realizará en una planta especialmente construida en South Yorkshire, epicentro de un nuevo auge de manufactura avanzada verde en el Reino Unido, con planes de expansión hacia Estados Unidos y otras regiones.

La colaboración entre ZeroAvia y HAV marca un punto de inflexión en la historia de la aviación sostenible, al unir innovación tecnológica con propósito ambiental: abrir el cielo a vuelos verdaderamente limpios.