La cooperación entre Magallanes y Países Bajos dio un nuevo paso durante los últimos días con una agenda que combinó diálogo estratégico, intercambio empresarial, formación de capital humano y visitas a proyectos energéticos de la región. La iniciativa, desarrollada en el marco del Programa Partners for International Business (PIB) y del Green Energy Corridor Chile–Países Bajos, apunta a fortalecer desde ahora los vínculos que podrían conectar el potencial renovable de Magallanes con las futuras cadenas internacionales de suministro de energía limpia.

La agenda, impulsada por el Programa Transforma Hidrógeno Verde Magallanes, reunió a representantes del ecosistema regional junto a una delegación neerlandesa integrada por empresas y organizaciones vinculadas al desarrollo tecnológico, la logística, los puertos y la transición energética.

Más que una visita empresarial, el despliegue permitió abordar uno de los desafíos centrales para la industria que busca desarrollarse en Magallanes y cómo transformar una extraordinaria disponibilidad de recursos renovables en una cadena de valor capaz de producir, transportar y exportar moléculas verdes y sus derivados hacia mercados internacionales.

El corredor energético como pieza de una estrategia internacional

El Programa PIB constituye en este contexto un instrumento para profundizar la cooperación empresarial entre Chile y Países Bajos y conectar capacidades de ambos mercados en torno a oportunidades asociadas a la transición energética.

Dentro de esta agenda, el Green Energy Corridor Chile–Países Bajos introduce una dimensión particularmente relevante para Magallanes. La iniciativa busca generar condiciones para vincular la producción de energía limpia en Chile con infraestructura, capacidades logísticas y potenciales mercados internacionales, incorporando la experiencia neerlandesa en ámbitos como puertos, transporte, almacenamiento y cadenas de suministro.

Para una región que proyecta producir grandes volúmenes de hidrógeno verde y derivados, esta dimensión resulta crítica. El desafío no termina en el electrolizador ni en la producción de amoníaco, metanol u otros combustibles sintéticos. La competitividad futura dependerá también de la capacidad de integrar generación renovable, transformación industrial, almacenamiento, infraestructura portuaria, transporte marítimo y acceso a compradores internacionales.

Países Bajos posee una posición estratégica en esa ecuación debido a su infraestructura portuaria y a su papel histórico como plataforma logística y energética europea. La cooperación con Magallanes permite, por tanto, explorar tempranamente los puntos de conexión entre ambos territorios antes de que las cadenas comerciales de hidrógeno y sus derivados alcancen una escala significativa.

Del diálogo estratégico a la realidad territorial

El programa comenzó el jueves 27 de agosto en INACAP con el seminario “Hub para una Transición Energética Sostenible”, desarrollado como hito de cierre de la actualización de la Hoja de Ruta del Programa Transforma.

La actividad permitió abordar los desafíos y oportunidades que plantea la transición energética para Magallanes. La Dra. María Agustina Ravotti, de Impact Hydrogen, destacó la convocatoria y la posibilidad de abrir nuevos espacios de conversación en torno al desarrollo energético regional. “Estamos muy contentos de la convocatoria para plantear los desafíos y oportunidades que la transición energética trae a Magallanes, esperando que sea la primera de muchas conversaciones”, señaló.

Durante esa misma jornada se desarrolló en la Universidad de Magallanes el Desafío Estudiantil, instancia que puso el foco en uno de los factores que será determinante para la consolidación de la industria: la disponibilidad de capital humano técnico especializado.

María Luisa Ojeda, ingeniera de proyectos del CERE-UMAG, y Julio Álvarez, director de la carrera de Construcción y Eficiencia Energética de INACAP, destacaron la importancia de preparar profesionales y técnicos capaces de responder a las nuevas necesidades que emergerán con el desarrollo del ecosistema energético regional.

Puertos y logística entran al centro de la conversación

El viernes 28 de agosto se realizó el Encuentro Estratégico “Puertos, Logística y Energía para el Desarrollo Regional”, una jornada especialmente relevante considerando que la infraestructura de exportación será uno de los cuellos de botella que deberá resolver la industria a medida que los proyectos avancen hacia sus siguientes etapas.

El programa incluyó una masterclass del experto internacional Dr. Ante Frens sobre las bases de la nueva economía energética y posteriormente un Diálogo de Alto Nivel conducido por Rianne Vriend, de Rotterdam Partners.

La conversación reunió a autoridades, actores regionales y representantes de empresas neerlandesas como Proton Ventures, Bright Renewables y Port Consultants Rotterdam, quienes abordaron modelos de gobernanza y soluciones logísticas para acompañar el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde y sus derivados.

El foco en los puertos no es menor. En un territorio que se encuentra geográficamente alejado de los principales centros de consumo energético, la infraestructura marítima será fundamental para convertir la producción de moléculas verdes en una actividad exportadora competitiva.

En ese sentido, la experiencia neerlandesa puede aportar una mirada que trasciende la infraestructura física. La construcción de corredores energéticos requiere coordinación entre productores, puertos, operadores logísticos, desarrolladores tecnológicos, transportistas y potenciales compradores. Es precisamente esa articulación la que comienza a explorarse mediante la cooperación entre ambos países.

La misión internacional se trasladó al territorio

La agenda continuó durante el fin de semana con visitas técnicas destinadas a conocer directamente iniciativas y actividades productivas de la región. El sábado 29 de agosto, la delegación visitó Otway Green Energy, en Isla Riesco, sector de la ex Mina Invierno, donde conoció el proyecto y sus características.

El domingo 30 de agosto, la comitiva se trasladó hasta la provincia de Última Esperanza para reunirse con la Empresa de Navegación 21 de Mayo y AquaChile. El encuentro permitió abordar desafíos vinculados a la descarbonización del transporte marítimo, la electrificación de infraestructura y procesos productivos.

La incorporación del transporte marítimo a la discusión resulta particularmente significativa para una región que busca desarrollar una industria exportadora de moléculas verdes. La eventual utilización de combustibles de bajas emisiones en el transporte marítimo regional y la disponibilidad de infraestructura electrificada forman parte de una conversación que deberá adquirir mayor relevancia a medida que avance la transición energética.

Magallanes busca adelantarse a la próxima etapa

El cierre de la agenda con el Seminario Internacional y la Hackathon binacional en la Universidad de Magallanes permitió reunir los distintos componentes abordados durante la misión: tecnología, capital humano, infraestructura, logística, innovación y cooperación internacional.

El principal valor de este tipo de iniciativas está en que permiten comenzar a construir relaciones industriales antes de que los proyectos alcancen su escala comercial. En una industria como la del hidrógeno verde, donde los ciclos de inversión son extensos y la construcción de infraestructura requiere años de planificación, establecer anticipadamente los vínculos entre territorios productores y potenciales hubs de demanda puede convertirse en una ventaja competitiva.

Para Magallanes, el desafío es particularmente relevante. Su potencial eólico le entrega una ventaja natural para la producción de hidrógeno verde, pero transformar ese recurso en una industria exportadora exige resolver simultáneamente infraestructura, costos, tecnología, regulación, permisos, capital humano y acceso a mercados.

La cooperación con Países Bajos agrega una dimensión internacional a ese proceso. La conexión con capacidades portuarias y logísticas europeas permite pensar el desarrollo regional no únicamente desde la perspectiva de producir hidrógeno, sino desde una visión más amplia de cadena de valor energética internacional.

El Green Energy Corridor Chile–Países Bajos se inserta así en una etapa en la que todavía se están definiendo rutas, tecnologías, modelos de negocio y mercados. Para Magallanes, participar tempranamente en esa construcción puede ser tan importante como la capacidad de producir energía renovable a gran escala.

La próxima fase será transformar estos espacios de encuentro en cooperación concreta, proyectos, transferencia tecnológica y vínculos comerciales. El verdadero desafío para la región será demostrar que su ventaja renovable puede convertirse también en una ventaja logística e industrial capaz de conectarla con los mercados que demandarán energía limpia en las próximas décadas.

La visita de la delegación de Países Bajos, continúa hoy en Hyvolution 2026.