El primer motor naval de amoníaco de dos tiempos ya fue entregado al astillero en junio de 2025 y su prueba de mar está prevista para el segundo trimestre de 2026.

Julio 10, 2026

Según informó la compañía, el proyecto contempla la instalación de un electrolizador que permitirá producir el hidrógeno verde necesario para fabricar hasta 20 toneladas diarias de amoníaco verde.

Julio 9, 2026