El hidrógeno es un elemento clave en nuestra estrategia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y hacer que la industria sea mucho más sostenible y circular. Es una tarea desafiante e inspiradora transformar un puerto como el nuestro en un puerto neutral en carbono.

Hidrógeno verde versus azul

Hace varios años, esperaba que el hidrógeno azul fuera el primer paso hacia la creación de una economía del hidrógeno, y todavía estoy convencido de que el azul es vital si queremos lograr nuestros objetivos climáticos. Sin embargo, desde entonces he sentido la vibra positiva en torno al verde. En la sociedad en general, todo el mundo parece entusiasmado con el hidrógeno verde, pero los científicos, la gente de la industria y los gobiernos son conscientes de que se necesita tiempo para producir los volúmenes de hidrógeno verde que necesitamos. Entonces, la multitud, como me gusta llamar a las personas con conocimiento de nuestro sistema energético, ven a CCS (carbon capture and storage) como esencial para lograr los objetivos de 2030. Y se debe dar un comienzo hacia la ecologización de una industria que pueda producir electrolizadores eficientes a gran escala. Por lo tanto, estoy convencido de que necesitamos proyectos de hidrógeno verde y azul para lograr los objetivos climáticos:

Certificación de hidrógeno

La certificación de hidrógeno es esencial. Tanto el hidrógeno verde como el azul serán más caros que el hidrógeno gris o el gas natural. Por lo tanto, solo se venderán a un mercado que esté dispuesto a pagar una prima en reconocimiento de su menor huella de carbono. Para ello, es fundamental un sistema de certificación reconocido internacionalmente. Crear un sistema que sea aceptable para todos los jugadores es un desafío y lleva tiempo implementarlo. Debido a que lleva mucho tiempo redactar nuevas regulaciones, debemos acelerar nuestro ritmo. La industria debe asistir y apoyar a las autoridades públicas en esto.

Proyectos de hidrógeno en Rotterdam

Estoy convencido de que Rotterdam es el lugar ideal para el hidrógeno verde, el hidrógeno azul, las importaciones de hidrógeno y el almacenamiento estratégico. Como puerto, estamos dispuestos a invertir en infraestructura, en locales, etc. Tenemos una variedad de proyectos en curso que abarcan toda la cadena de valor, incluso la creación de un mercado para el hidrógeno.

• Junto con las autoridades holandesas, estamos trabajando para lograr 7,4 GW de parques eólicos en el Mar del Norte, conectados al puerto para 2030.
• Diferentes empresas están desarrollando unos cinco proyectos de electrolizadores, lo que llevará a que la capacidad de electrolizadores de 500 MW esté operativa varios años antes de 2030.
• Estamos trabajando en un oleoducto dentro del área del puerto, conectando productores, instalaciones de importación y usuarios finales.
• Estamos explorando una conexión de tubería directa entre Róterdam y Renania del Norte-Westfalia para suministrar hidrógeno al corazón industrial de Alemania.
• Y, por último, pero no menos importante: participamos activamente en la creación de rutas comerciales para la importación de hidrógeno de todo el mundo a Róterdam.

Espero que los primeros FID se tomen esta primavera, y que tanto la producción local sustancial de hidrógeno verde como las importaciones comiencen en 2024 aquí en el Centro de Hidrógeno de Europa.

Cumbre Mundial del Hidrógeno

Los desafíos de crear un nuevo sistema están presentes. Pero juntos podemos crear este nuevo sistema, que es sostenible y rentable. La Cumbre Mundial del Hidrógeno que estamos organizando junto con el Consejo de Energía Sostenible, la provincia de Zuid-Holland y la ciudad de Rotterdam será un gran lugar de encuentro para todos los involucrados en proyectos y políticas de hidrógeno en esta parte del mundo. Espero y espero que, al organizar esta cumbre anual aquí en Rotterdam, podamos dar un impulso adicional a nuestros proyectos.

Fuente: https://www.portofrotterdam.com/