H2News anuncia con orgullo que ingresa a nuestro destacado equipo de colaboradores especializados, el Dr. Marcelo Villagrán, ex Director Comercial de Chile en Países Bajos y actual Socio Director de la consultora ambiental y gestora de proyectos Mankuk Consulting & Services.

Quienes Somos

A casi un año de su regreso a Chile, tras haber liderado con éxito la coordinación en Europa del posicionamiento de la Estrategia de Hidrógeno Verde de Chile en mercados claves, incluyendo la relación con los principales puertos, comienza ahora una importante colaboración con H2News.

Villagrán es abogado de la Pontificia Universidad Católica de Chile, Magister Legum y Doctor en Derecho summa cum laude de la Universidad Philipps de Marburg en Alemania. Cuenta con más de 20 años de experiencia profesional como asesor legal corporativo senior y líder de desarrollo de negocios para grandes empresas y organizaciones en Chile y el extranjero, especialmente en los campos de minería, energía y relaciones económicas internacionales.

Con una visión clara y una vasta experiencia, Villagrán se desempeñó como Representante Comercial de Chile en Múnich, Alemania, gestionando también las relaciones comerciales con Austria y Suiza. Entre finales de 2020 y 2023, ocupó el cargo de Agregado Comercial en los Países Bajos, liderando la Estrategia de Hidrógeno Verde del Gobierno de Chile en Europa. Desde 2023, asume el rol de socio director en Mankuk Consulting & Services S.A., supervisando la gestión y el desarrollo de proyectos de alta complejidad en los sectores de energía y minería. Su incorporación es fundamental para nuestro medio, aportando el nivel de conocimiento y especialización requeridos para abordar los desafíos del hidrógeno renovable.

¿Cómo ha sido la vinculación con la industria del hidrógeno verde en Chile, desde su regreso de Europa?

Han sido meses agitados y el tiempo pasa bastante rápido, pero estoy contento de haber podido seguir relacionado a la industria del hidrógeno verde. Mi relación actual es incluso más cercana y cotidiana, ya que antes debía atender a diversas industrias y tenía otras prioridades. Ahora mi gran prioridad es la articulación y apoyo al desarrollo de proyectos de energías renovables y por supuesto en particular de hidrógeno verde. Ha sido grato trabajar de cerca con los actores locales, relacionarme de forma cotidiana con desarrolladores, autoridades, asociaciones, universidades, y varias otras organizaciones que día a día contribuyen significativamente en posicionar a Chile. Además, he logrado mantener mis redes internacionales, con quienes constantemente me relaciono. Me ha tocado organizar giras comerciales, como la de Países Bajos y Noruega, apoyar la organización de eventos internacionales de hidrógeno en Chile, organizar agendas comerciales a empresas, asesorar a inversionistas y desarrolladores internacionales, levantar información de mercado del desarrollo de la industria en toda Latinoamérica y mi mayor orgullo, ser la contraparte local de importantes empresas de Países Bajos lideradas por el Puerto de Róterdam.

¿Cómo define la relación con Países Bajos, considerando que continúa su apoyo a empresas holandesas para empujar la colaboración con Chile?

Por casi tres años lideré diversos proyectos entre Chile y Países Bajos, apoyando, pero también articulando la colaboración. Al salir de ProChile fue difícil mirar al costado y alejarme de todo ese trabajo. Fue una gran satisfacción contar con el reconocimiento y valoración de todas las contrapartes neerlandesas, quienes se acercaron a mí y solicitaron apoyo para continuar empujando esta colaboración. Países Bajos es la puerta de entrada de la energía a Europa, ya que más del 13% del consumo total de su energía pasa por Róterdam. No solamente están en una ubicación geográfica privilegiada para suministrar energía a la parte más industrializada de Europa, sino que también conocen y manejan como nadie la logística y el desarrollo de infraestructura habilitante. La transición energética y el potencial de Chile como futuro productor y exportador de energías verdes abre una gran oportunidad en la relación de ambos países. Así lo han entendido los gobiernos y el principal puerto de Europa. En marzo de 2021 el Puerto de Róterdam firmó un MoU con nuestro Ministerio de Energía y desde entonces han liderado la relación con Chile y sus desarrolladores. Tras tres misiones comerciales y muchas reuniones, llegó ahora el tiempo de pasar a la acción, y es justamente con ese propósito que me han contratado.

En relación al programa PIB CORREDOR DE ENERGÍA VERDE NL-CHILE, ¿podría entregarnos más detalles de ese proyecto?

El programa PIB Chile es una colaboración público-privado que apoya a empresas neerlandesas del sector del hidrógeno interesadas en Chile. Es un instrumento del Corfo neerlandés -llamado RVO- que busca apoyar la internacionalización de sus empresas y se tomó la decisión de utilizar este instrumento como parte de la colaboración G2G de ambos gobiernos, que definieron en marzo de 2023 una agenda de colaboración sobre hidrógeno verde. Las empresas que participan del Programa PIB Chile son Arcadis, Gasunie, Proton Ventures, Port Consultants Rotterdam, Puerto de Róterdam, SoluForce y Vopak. Importantes empresas de Países Bajos con mucha experiencia en energía y sobre todo en infraestructura habilitante, que además están en diferentes partes de la cadena de valor. El coordinador del programa es la agencia de inversiones y negocios de la ciudad de Róterdam, Rotterdam Partners y la Embajada de Países Bajos en Chile cumple un rol articulador importante. Mi empresa Mankuk Consulting & Services es el enlace local y como suelen decir ellos the boots on the ground.

¿En qué se ha concentrado el trabajo del programa PIB Chile durante los últimos meses?

Primero trabajamos en la definición de una estrategia, que comenzó su fase de ejecución a comienzos de este año. Nuestra principal prioridad es la conexión con el ecosistema local y el levantamiento de oportunidades comerciales, mediante un trabajo constante con diversos partners. Estamos muy activos en los Hubs de Mejillones y Magallanes y nuestro principal tema es la infraestructura compartida. Es muy importante la transferencia de experiencias y conocimiento de un país que no sólo tiene grandes puertos, sino que valles de hidrógeno y grandes proyectos de infraestructura, que sin duda son una gran referencia para Chile y el mundo. Hay varias iniciativas en marcha y apoyos a diversos proyectos y desarrollos, así que esperamos que los frutos de este trabajo se comiencen a ver muy pronto. Siempre abiertos a conocer nuevos actores y articular la colaboración, así que no duden en contactarnos.

¿Cómo visualiza el posicionamiento de Chile a nivel internacional?

Sinceramente, con mucha preocupación, ya que hemos caído con fuerza y en poco tiempo, quedando cada vez en posiciones más rezagadas, en una carrera que íbamos prácticamente ganando. Sin ir más lejos, durante el World Hydrogen Summit & Exhibition de Róterdam en 2023 fuimos una sensación. Todos hablaban de Chile y daba mucha satisfacción escuchar los discursos y presentaciones, ya que la referencia obligatoria era Chile. Un año más tarde, en el mismo Summit, casi no aparecimos. Tanto Brasil en Latinoamérica, incluso Uruguay, nos han quitado protagonismo, pero sobre todo se han posicionado fuerte otras regiones del globo. Y eso es preocupante. Las favorables condiciones de Chile no han cambiado, pero no hemos hecho nada para dar certidumbre e incentivar la inversión. Hay mucho pesimismo en la industria local, ya que es difícil sacar en Chile adelante proyectos en general, no sólo de hidrógeno verde, pero yo soy optimista. Para cambiar esto debemos pasar a la acción. Basta de estrategias y planes y pasemos a “la acción” para volver a retomar el buen camino. Estoy convencido que podemos recuperar el protagonismo a nivel mundial, pero para ello debemos salir de la actual pasividad. Debemos actuar con más convicción y entregar mayores certezas. La visión que declara Chile en su estrategia de convertirse en el país productor del hidrógeno verde más barato del planeta debe ser compartida por todo el país y no solamente por los desarrolladores. Esto debe ser un desafío país y debemos dejar la filosofía y comenzar a pensar de manera más pragmática. Acá debemos aprender mucho de Países Bajos, ya que con sólo estudios y power points no construiremos la industria.

¿En qué considera usted debería enfocarse Chile para retomar ese protagonismo?

En alinear a su gente y el discurso. Esta no es una cruzada del sector privado ni de un gobierno de turno. Acá está en juego el futuro de Chile, la recuperación económica, la superación de la pobreza, pero sobre todo la participación de Chile en la búsqueda de una solución a la crisis climática. Veo aún mucho individualismo y desconfianza. Se reparten o pelean por una torta que aún no existe. Debemos primero luchar juntos en asegurar la torta y sobre todo dialogar y discutir de cómo se materializarán los famosos beneficios compartidos. A mí me encantó el discurso de la transición energética justa e inclusiva. Creo en ella y realmente me apasiona y motiva. Una industria tan intensiva en inversión puede permitirnos soñar en grande y repensar la forma tradicional de formación y desarrollo de las industrias. No podemos continuar con la mentalidad tradicional de desarrollo de proyectos, en base a compensaciones y zonas de sacrificio. Acá se trata de formar zonas de “beneficio”, ecosistemas nuevos y sostenibles, en los que el territorio será el más favorecido con la llegada de los proyectos. Cuando recorres el puerto de Róterdam y ves cómo convive el puerto, la industria, la ciudad y la naturaleza, te das cuenta de que esto es realmente posible y que lo podemos hacer en Chile. Róterdam y Mejillones son ciudades que espero pronto sean hermanas y que compartan una visión territorial común. No digo que sea un camino fácil, pero éste es el camino que debemos seguir, no otro. Yo los invito a soñar en grande y liderar con el ejemplo, a través de generosidad y mucha visión.

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