El Gabinete Federal de Alemania aprobó ayer la Estrategia de Importación de Hidrógeno y sus Derivados, estableciendo un marco claro y fiable para los urgentes requerimientos de importación de hidrógeno y sus derivados en Alemania. Esta estrategia es un componente esencial de la política alemana sobre el hidrógeno y complementa el compromiso del gobierno federal con el desarrollo del mercado nacional. La Estrategia de Importación se alinea con la Estrategia Nacional de Hidrógeno.

El Ministro Federal de Economía y Protección Climática, Robert Habeck, declaró: “Una gran parte de la demanda de hidrógeno en Alemania deberá ser cubierta a medio y largo plazo mediante importaciones del extranjero. La Estrategia de Importación proporciona el marco necesario para ello. Envía una señal clara a nuestros socios en el extranjero: Alemania espera una gran y estable demanda interna de hidrógeno y sus derivados, y es un socio y mercado objetivo confiable para productos de hidrógeno. De esta manera, la Estrategia de Importación proporciona seguridad de inversión para la producción de hidrógeno en los países socios, el desarrollo de la infraestructura de importación necesaria y para la industria alemana como consumidora.”

El gobierno federal estima una demanda nacional de hidrógeno y sus derivados de entre 95 y 130 TWh para el año 2030, de los cuales aproximadamente el 50-70% (45-90 TWh) deberán ser importados. Se prevé que esta proporción de importación aumente después de 2030.

Las primeras estimaciones sugieren que la demanda podría aumentar a entre 360 y 500 TWh de hidrógeno y aproximadamente 200 TWh de sus derivados para el año 2045.

El objetivo de la Estrategia de Importación es asegurar el suministro necesario de hidrógeno y sus derivados para Alemania, garantizando una provisión resiliente. Los contenidos y objetivos principales de la Estrategia de Importación aprobada hoy son:

• Asegurar un suministro resiliente, es decir, sostenible, estable, seguro y diversificado, de hidrógeno y sus derivados para garantizar la descarbonización de la economía alemana y cumplir con los objetivos nacionales de protección climática.
• Lograr un suministro fiable de hidrógeno verde, sostenible a largo plazo, y sus derivados. Para posibilitar un rápido incremento en el uso del hidrógeno, la estrategia también incluye el hidrógeno bajo en carbono y sus derivados en la cobertura de la demanda.
• El gobierno federal apoya una diversificada gama de productos para la importación de hidrógeno. Además del hidrógeno molecular (gaseoso o líquido), se consideran diversos derivados del hidrógeno (como amoníaco, metanol, nafta, combustibles basados en electricidad) y medios portadores (como LOHC).
• El gobierno federal persigue el desarrollo paralelo de infraestructuras de importación tanto para transporte por tubería como por barco. Para transportes por barco, ferrocarril o carretera, se consideran principalmente derivados del hidrógeno, medios portadores y productos derivados. El transporte por barco permite importar hidrógeno desde regiones que no pueden ser conectadas mediante tuberías por razones técnicas y económicas.
• Además de la estrecha cooperación con socios europeos en cuestiones regulatorias, potenciales de producción e infraestructura, el gobierno federal también colabora internacionalmente con una variedad de países, regiones y actores. El objetivo es diversificar al máximo las fuentes de suministro. Para ello, el Ministerio Federal de Economía y Protección Climática (BMWK) coopera en el marco de más de 30 asociaciones y diálogos energéticos y climáticos. Además, en los últimos años se han firmado acuerdos específicos de hidrógeno con numerosos países socios.

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