H2 MOBILITY continúa con la adaptación de su red de estaciones de servicio de hidrógeno para responder a la evolución del mercado del transporte pesado. Como parte de su estrategia de consolidación, la compañía ha anunciado el cierre de 22 estaciones de repostaje de 700 bar de menor tamaño en Alemania, con 11 de ellas cesando operaciones al final del primer trimestre de 2025 y las restantes al cierre del segundo trimestre. Este proceso forma parte de la reestructuración iniciada en 2022, con el objetivo de priorizar la infraestructura para autobuses y vehículos comerciales.

La decisión responde a los cambios en el mercado de movilidad con hidrógeno en Alemania, donde la demanda se ha desplazado progresivamente hacia el transporte pesado. “H2 MOBILITY celebra su décimo aniversario este año y el mercado ha evolucionado significativamente en este tiempo. Desde hace algunos años, nuestra estrategia se ha centrado en una expansión regional y basada en la demanda para vehículos comerciales ligeros y pesados”, explicó Martin Jüngel, Managing Director & CFO de H2 MOBILITY. “Las estaciones más antiguas, diseñadas principalmente para automóviles y que ya no cumplen con los estándares técnicos y económicos actuales, deben ser retiradas donde sea necesario”.

Las estaciones que cerrarán el 31 de marzo de 2025 están ubicadas en Neuruppin, Bonn, Flensburg, Geisingen, Potsdam, Ulm, Siegen, Aachen, Bad Rappenau, Heidelberg (Speyerer Straße) y Mönchengladbach.

Red de repostaje adaptada a las necesidades del transporte pesado

La adaptación de la infraestructura responde a las particularidades del repostaje de vehículos comerciales, que requieren estaciones con mayor capacidad de almacenamiento, tecnología avanzada y modificaciones estructurales, como techos más altos y accesos más amplios para camiones. Por esta razón, H2 MOBILITY está enfocando su desarrollo en estaciones de gran capacidad ubicadas en centros urbanos clave y corredores de transporte estratégico.

En los próximos seis meses, la compañía inaugurará dos nuevas estaciones en Düsseldorf (Renania del Norte-Westfalia) y Ludwigshafen (Renania-Palatinado), con tecnología de repostaje a 350, 500 y 700 bar. En 2024, ya se pusieron en operación estaciones de gran capacidad en la región del Rin-Neckar, en ciudades como Heidelberg, Mannheim y Frankenthal. Estas nuevas instalaciones incorporan sistemas de suministro de hidrógeno mediante tráileres y tecnología de vanguardia, desarrollada en parte por H2 MOBILITY.

Transformación hacia una movilidad sostenible

La transición hacia un modelo de infraestructura orientado al transporte pesado responde a la baja adopción de automóviles de hidrógeno y vehículos comerciales ligeros. “La demanda de repostaje a 350 bar para autobuses y camiones está en constante crecimiento. Para finales de año, esperamos que la mayoría de nuestras ventas provengan de esta categoría. Al concentrar estratégicamente la demanda, estamos desarrollando una red de repostaje económicamente viable que contribuye activamente a la transición del transporte”, destacó Jüngel.

H2 MOBILITY, líder en la operación de estaciones de hidrógeno en Europa, mantiene su compromiso con la transición energética en el transporte. La compañía, que desde 2022 opera con una orientación comercial a largo plazo, se ha fijado el objetivo de operar exclusivamente con hidrógeno renovable para 2028.

Para más información sobre la red de repostaje y su desarrollo, visite www.h2.live.de o consulte la aplicación H2.LIVE.

Fuente: H2 MOBILITY

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