En un contexto marcado por la redefinición de la seguridad energética europea, Hydrogen Europe junto a un consorcio de organizaciones europeas ha emitido una declaración conjunta en la que urgen a la Comisión Europea a transformar el próximo Grids Package en una herramienta robusta para fortalecer la seguridad continental. El llamado propone una estrategia integrada y prospectiva de infraestructura de hidrógeno, clave para alcanzar los objetivos comunes de Europa en materia climática, industrial y geopolítica.

El pronunciamiento ocurre días después de dos hitos políticos relevantes: el lunes 16 de junio, la Presidencia del Consejo adoptó sus conclusiones sobre seguridad energética, planificación del sistema y resiliencia; y al día siguiente, la Comisión presentó su propuesta de regulación para prohibir las importaciones de gas ruso, dando el primer paso formal hacia el fin de las relaciones energéticas con Moscú.

“La estrategia de redes de hidrógeno no es un complemento político: es esencial para construir un sistema energético resiliente, flexible y competitivo”, afirmó Jorgo Chatzimarkakis, CEO de Hydrogen Europe. “Ahora que los ministros de energía han adoptado conclusiones que ponen el foco en reforzar nuestra seguridad de suministro, instamos a los responsables políticos a reconocer plenamente el valor estratégico de la infraestructura de hidrógeno.”

El documento subraya que el hidrógeno puede cumplir funciones que las redes eléctricas no pueden asumir por sí solas: almacenamiento a largo plazo, acoplamiento de sectores y equilibrio del sistema energético en el tiempo y a través del territorio. Esto convierte al hidrógeno en un habilitador clave para un sistema energético más integrado, flexible y resiliente. A diferencia de la electricidad, que carece de almacenamiento masivo, el hidrógeno permite integrar energías renovables de forma más eficaz, conectar regiones y sectores diversos, y reforzar la autonomía energética de Europa.

Desde el punto de vista económico, la inversión en infraestructura de hidrógeno es también rentable. Mientras que se estima que la red eléctrica europea requerirá 1,2 billones de euros de aquí a 2040, la infraestructura de transporte de hidrógeno (incluyendo gasoductos readaptados, almacenamiento y terminales) requeriría sólo 170 mil millones de euros, cifra que asciende a 400 mil millones si se consideran también electrolizadores y terminales.

Ante este escenario, Hydrogen Europe y sus aliados instan a que el Grids Package, actualmente en fase de consulta y cuya propuesta se espera para fines de 2025, incorpore:

• Una estrategia de redes de hidrógeno desde una lógica top-down, alineada con los objetivos de descarbonización y escenarios de demanda realistas.

• Aceleración de permisos mediante la plena aplicación de las disposiciones del Renewable Energy Directive (RED) y el Net-Zero Industry Act (NZIA) en materia de infraestructura de hidrógeno.

• Instrumentos financieros sólidos y un marco de ayudas estatales bajo el Clean Industrial Deal State aid Framework (CISAF), que refleje el valor estratégico de estas infraestructuras.

El momento de actuar es ahora, subraya el comunicado. Con una Presidencia del Consejo que ha enfatizado la necesidad de una planificación de infraestructura integrada y a prueba de futuro, el establecimiento de una estrategia clara de infraestructura de hidrógeno debe ser parte indivisible del futuro energético de Europa.