H2NEWS recibe en préstamo un vehículo a hidrógeno para evaluarlo en condiciones reales de uso. Se trata del Toyota Mirai, el primer automóvil FCEV homologado en Chile y en toda Latinoamérica, un hito que marca un antes y un después en la movilidad sustentable de la región. Esta cesión por parte de Toyota Chile no solo permite conocer de cerca la tecnología, sino también observar cómo se comporta en la práctica un modelo que representa la visión más avanzada de la compañía para un transporte limpio y eficiente.

Tecnología del Mirai y experiencia de conducción

El Toyota Mirai opera mediante una celda de combustible que transforma hidrógeno y oxígeno en electricidad. La reacción electroquímica alimenta un motor eléctrico de 134 kW, sin generar emisiones contaminantes y liberando únicamente vapor de agua. El vehículo almacena 5,6 kilos de hidrógeno en tanques Tipo 4 reforzados con fibra de carbono, diseñados para soportar 700 bar de presión y equipados con sensores y válvulas de seguridad que controlan cualquier eventual fuga.

El desempeño técnico destaca por su autonomía cercana a los 650 kilómetros, una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 9 segundos y la posibilidad de recargar completamente en solo cinco minutos. Esto lo convierte en una alternativa especialmente atractiva para operaciones que requieren alta disponibilidad, como flotas corporativas, movilidad profesional y servicios públicos. El manejo silencioso, el comportamiento estable del vehículo y la suavidad del sistema eléctrico refuerzan la sensación de una conducción moderna y sin fricciones.

Infraestructura de recarga y el rol de Toyota Chile

La prueba del Mirai se sostiene en otro hito para el país. Toyota inauguró en 2024 la primera planta de hidrógeno diseñada específicamente para movilidad en Chile, ubicada en Pudahuel. La instalación produce hidrógeno mediante electrólisis del agua y opera con un electrolizador PEM, suministrando el gas comprimido a 700 bar. La recarga toma entre cinco y diez minutos y permite al vehículo recuperar toda su autonomía de manera segura y eficiente.

El desarrollo de esta infraestructura inicial confirma que la movilidad a hidrógeno es técnicamente viable en Chile y sienta las bases para futuras ampliaciones orientadas al transporte pesado, logística y servicios de alto rendimiento.

La trayectoria de Toyota en tecnologías limpias

El Mirai es la expresión más reciente de una historia marcada por la innovación. Toyota inició su camino hacia la descarbonización en 1997 con el lanzamiento del Prius, el primer híbrido autorecargable producido en serie. Desde entonces, la compañía ha desplegado una estrategia multivía que combina híbridos, híbridos enchufables, eléctricos a batería y vehículos de celda de combustible. Más de 30 millones de automóviles de cero y bajas emisiones circulan hoy en el mundo bajo las marcas Toyota y Lexus, un número que revela la profundidad de esta apuesta tecnológica.

En Chile, la visión Beyond Zero orienta la incorporación de soluciones que reducen emisiones y se adaptan a las condiciones reales del mercado. La meta es alcanzar la carbono neutralidad al 2050 y promover tecnologías que puedan coexistir, reforzarse y responder de manera complementaria a distintos tipos de uso. La homologación del Mirai en 2023 y la instalación de la planta de hidrógeno reflejan esa estrategia aplicada al territorio.

Una señal para el ecosistema del hidrógeno en Chile

La presencia del Mirai en el país no es un ejercicio experimental aislado. Es un instrumento para activar la conversación, demostrar aplicaciones reales y acercar la movilidad a hidrógeno al público general, a la industria y a la institucionalidad. Chile se proyecta como productor y exportador relevante de hidrógeno verde, pero también necesita construir demanda local y formar usuarios familiarizados con esta tecnología.

Probar el Mirai permite observar de manera directa cómo se comportan los sistemas de celda de combustible, cómo opera la recarga y qué condiciones habilitantes debe fortalecer el país. También ayuda a evaluar la experiencia de conducción, un elemento clave para una eventual masificación.

Mirar hacia adelante

Para H2NEWS, esta prueba abre una ventana al futuro y permite conectar información técnica con experiencia real. La movilidad a hidrógeno deja de ser un concepto distante para convertirse en un vehículo concreto, homologado, operativo y hoy recorriendo las calles de Chile. Es también un recordatorio de que la transición energética no avanza solo con grandes anuncios, sino con tecnologías que empiezan a circular, a generar datos y a formar parte de la vida cotidiana.

El Mirai muestra que el futuro ya llegó y que Chile tiene la oportunidad de avanzar con decisión en un camino donde las soluciones limpias conviven, se complementan y fortalecen una transformación energética que ya está en marcha.