Mientras el hidrógeno continúa enfrentando desafíos para consolidarse en el segmento de vehículos livianos, su potencial en el transporte pesado sigue ganando terreno. En este contexto, el fabricante chino Dongfeng presentó una nueva generación de tecnologías basadas en hidrógeno orientadas a camiones y vehículos comerciales de gran tonelaje, reforzando la tendencia de la industria hacia soluciones de cero emisiones para largas distancias.

La compañía dio a conocer su nuevo sistema de pila de combustible denominado “Dongfeng Hydrogen Core”, desarrollado íntegramente por sus equipos de ingeniería y diseñado para aplicaciones de alta exigencia operativa. La tecnología alcanza una potencia superior a los 400 kW, una de las más altas anunciadas para este tipo de vehículos, y ofrece una vida útil superior a las 30.000 horas de operación.

Según informó la empresa, el sistema puede arrancar en condiciones extremas de hasta -40 °C, una característica clave para operaciones logísticas en regiones de bajas temperaturas. Además, incorpora placas bipolares metálicas y ha superado pruebas de durabilidad superiores a las 10.000 horas bajo los nuevos estándares nacionales de China.

Junto con la pila de combustible, Dongfeng presentó la plataforma T1, una arquitectura desarrollada específicamente para vehículos comerciales impulsados por hidrógeno. La compañía asegura que esta plataforma fue optimizada en cuatro aspectos fundamentales: eficiencia energética, reducción de peso, rapidez de repostaje y altos estándares de seguridad.

Uno de los elementos más destacados es su aplicación en un tractocamión de 49 toneladas, cuyo peso propio alcanza apenas las 8,8 toneladas. Esta reducción resulta especialmente relevante para el transporte de carga, ya que permite aumentar la capacidad útil del vehículo sin comprometer el desempeño.

Durante las pruebas realizadas en distintos tipos de terreno, incluyendo rutas montañosas y zonas llanas, el fabricante reportó consumos de hidrógeno de apenas 7 kg cada 100 kilómetros recorridos, una cifra que busca posicionar a esta tecnología como una alternativa competitiva frente a otras soluciones de descarbonización para el transporte pesado.

La presentación se realizó en Wuhan durante el evento “Hydrogen Propulsion for Dongfeng – Pioneering the Future”, instancia en la que la empresa exhibió tanto su nueva pila de combustible como la plataforma T1. Con este lanzamiento, Dongfeng busca acelerar la comercialización masiva de camiones impulsados por hidrógeno en China y ampliar su portafolio de soluciones para diferentes aplicaciones logísticas e industriales.

El anuncio refleja el creciente interés de los fabricantes asiáticos por consolidar el hidrógeno como una alternativa viable para segmentos donde la autonomía, la rapidez de abastecimiento y la capacidad de carga continúan siendo factores críticos para la operación.