La primera serie de carreras de hidrógeno del mundo, Extreme H, ha logrado un avance crucial en su programa de desarrollo, ya que su coche de carreras Pioneer 25 ha superado exitosamente las pruebas de choque obligatorias de la FIA. Este momento marca un hito en el mundo del automovilismo, posicionando al Pioneer 25 como el primer vehículo impulsado por hidrógeno que cumple con las rigurosas regulaciones de pruebas de choque de la FIA, centradas en la seguridad ante impactos laterales y vuelcos.

Este logro prepara el terreno para que Extreme H inaugure una nueva era de tecnologías automotrices e innovación, consolidando al hidrógeno como una opción viable y segura en el deporte motor.

Mark Grain, Director Técnico de Extreme E, expresó : “Estoy encantado de anunciar que el Pioneer 25 de Extreme H ha superado con éxito las pruebas de choque obligatorias de la FIA. No debemos subestimar la magnitud de este logro: es el primer coche de carreras de hidrógeno que cumple con los estrictos criterios de la FIA. Hemos colaborado estrechamente con la FIA para definir estas pruebas y ha sido un gran esfuerzo conjunto para alcanzar este importante hito”.

Grain explicó que el chasis del Pioneer 25 es significativamente más robusto, gracias a la incorporación de estructuras de choque de compuesto de carbono situadas sobre los dos tanques de hidrógeno. Además, para la prueba de impacto lateral, se utilizaron estructuras compuestas a cada lado que absorben la energía del impacto. Durante las pruebas, también se monitorearon en tiempo real los sistemas de hidrógeno de alta y baja presión para asegurar que no sufrieran daños ni perdieran presión. “Me complace decir que en cada una de las pruebas, tanto las presiones altas como bajas se mantuvieron, lo que indica que no hubo daño alguno en el sistema de hidrógeno”, afirmó Grain.

El siguiente paso clave para el Pioneer 25 será someter sus tanques y baterías a las pruebas de resistencia de la FIA, antes de continuar con más pruebas en pista programadas para finales de este mes y octubre.

La producción de los coches Extreme H para su temporada inaugural también comenzará en las próximas semanas, y se espera que los equipos reciban los vehículos antes de que finalice el 2024.

Este logro reafirma el compromiso de Extreme H de liderar el camino en la innovación de las tecnologías limpias y sostenibles en el mundo del automovilismo, mostrando el potencial del hidrógeno como combustible del futuro.