HIF Global anunció que su planta de e-Fuels Haru Oni renovó su certificación ISCC EU para la producción de Combustibles Renovables de Origen No Biológico (RFNBO, por sus siglas en inglés), conforme a la Directiva de Energías Renovables III (RED III) de la Unión Europea. Este hito reafirma la posición de la instalación como pionera en la producción certificada de e-Fuels.

La certificación confirma que la planta continúa cumpliendo con el marco de sostenibilidad establecido por la Unión Europea para los RFNBO, incluyendo los requisitos relacionados con el uso de electricidad renovable, la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, la trazabilidad y la cadena de custodia.

“Al ser reconocidos por segunda vez bajo el esquema ISCC EU, esta certificación refleja nuestro cumplimiento continuo de los requisitos de sostenibilidad, trazabilidad y cadena de custodia exigidos por la Unión Europea para la producción de RFNBO. HIF Haru Oni sigue siendo la única instalación fuera de la Unión Europea certificada para producir e-Metanol RFNBO y la primera planta del mundo certificada para producir e-Gasolina RFNBO”, señaló Diego Fettweis, director comercial (Chief Commercial Officer) de HIF Global.

La certificación fue emitida por TÜV SÜD. El sistema ISCC (International Sustainability and Carbon Certification), con sede en Alemania y reconocido por la Comisión Europea, constituye un esquema independiente de certificación de sostenibilidad. La evaluación abarca toda la cadena de valor de Haru Oni, incluyendo el suministro de dióxido de carbono, la producción de hidrógeno y la fabricación de e-Metanol, e-Gasolina y e-LG, confirmando que la planta tiene la capacidad de producir combustibles RFNBO de acuerdo con los requisitos de certificación aplicables.

Ubicada en Punta Arenas, Chile, HIF Haru Oni es la primera planta integrada de e-Fuels del mundo. La instalación produce combustibles sintéticos utilizando electricidad renovable, dióxido de carbono reciclado e hidrógeno verde. Desde 2022, la planta fabrica e-Metanol, e-Gasolina y e-LG, demostrando la viabilidad técnica de los e-Fuels como una solución escalable para contribuir a la descarbonización de sectores de difícil abatimiento de emisiones.