Para obtener más información sobre el programa y ver la lista de oradores confirmados, los interesados pueden descargar la agenda del evento en: Chile Energy Transition Summit 2024 - Agenda
Toyota planea desarrollar un coche basado en las ideas presentadas en el GR HY Concept 2023 y espera competir en las 24 Horas de Le Mans y en otras dos carreras más durante su temporada debut.
Daimler Truck ha optado por el hidrógeno líquido debido a su mayor densidad energética, lo que permite llevar más hidrógeno y, por tanto, aumentar significativamente el alcance del vehículo.
El Green Finland X-Press (GFX) navega desde Róterdam a Amberes, Helsinki (Finlandia), Tallin (Estonia) y HaminaKotka (Finlandia).
Airbus se comprometió a liderar la descarbonización del sector aeroespacial, reconociendo que la industria de la aviación representa más del 2% de las emisiones globales de CO2 de origen humano.
Tras un recorrido por la fábrica, los asistentes pudieron observar los procesos de fabricación de los componentes del bus y presenciar el inicio de su ensamblaje. Se espera que el vehículo esté operativo durante el primer trimestre del próximo año.
El alcance completo incluye el sistema de combustible de amoníaco líquido, la ingeniería de procesos y la simulación dinámica.
El hidrógeno verde producido tiene potencial para abastecer a clientes industriales de la región y a la refinería de bp en Lingen.
En 2025, Extreme E evolucionará hacia Extreme H, la primera serie de carreras de hidrógeno del mundo, mientras el campeonato continúa rompiendo barreras en tecnologías sostenibles y deporte motor.
El circuito de carreras ahora se prepara para su próxima parada en Cerdeña.
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