Alemania impulsa la producción de acero con hidrógeno con una inversión millonaria
La reconversión siderúrgica en un estado alemán costará 4.600 millones de euros y prevé reducir las emisiones un 55 % a comienzos de la próxima década.
10/10/2026
10/10/2026


La reconversión siderúrgica en un estado alemán costará 4.600 millones de euros y prevé reducir las emisiones un 55 % a comienzos de la próxima década.

El encuentro es organizado por la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE) y el Ministerio de Energía y Minas de la República Dominicana.

Las compañías advierten que retirar las obligaciones previstas para el transporte y la industria pondría en riesgo la confianza de los inversionistas. También solicitan mejoras para facilitar su cumplimiento.

Las redes establecidas en este tipo de encuentros podrían traducirse en estadías de investigación, tesis conjuntas, acceso a nuevas capacidades experimentales y participación de estudiantes de pregrado, postgrado y jóvenes investigadores en redes internacionales.

El plan reúne los resultados de cinco años de pruebas en operaciones portuarias y pone a disposición de todos los puertos europeos herramientas gratuitas para evaluar su transición energética y definir una hoja de ruta.

Las iniciativas abarcan desde el almacenamiento de energía hasta la recuperación de hidrógeno presente en gases industriales.

Toyota también está colaborando con IVECO a través de EMPOWER, el proyecto financiado por la Unión Europea bajo el programa Horizonte Europa para el transporte pesado de cero emisiones.

La ministra de Energía, Ximena Rincón, señaló que, si bien el país posee ventajas inmejorables para el sector, el reto hoy es materializar iniciativas tangibles con normativas definidas.

Si bien es minería la industria que más está impulsando la desalación, otras actividades económicas también pueden verse beneficiadas con esta práctica.

El nuevo modelo IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora un sistema de pila de combustible con una potencia total de 300 kW.
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