En entrevista exclusiva con H2News, el director ejecutivo de H2 Chile aborda las oportunidades de inversión, empleo e innovación y las decisiones necesarias para llevarlas a escala.
Arturo De la Sotta, CEO de P2X Consulting: "Un buen punto para comenzar el relato es 2017, cuando se realizó la primera conferencia internacional sobre hidrógeno con energías renovables en Chile".
La investigación, publicada en la revista Sustainable Energy & Fuels, entrega información relevante sobre el comportamiento de esta mezcla y constituye un paso previo para evaluar su desempeño en motores de combustión interna.
El Libro Blanco de la Eficiencia Energética advierte que la región mejoró su eficiencia apenas un 0,54 % anual entre 2000 y 2023, frente al 1,37 % mundial.
En Chile, la mezcla podría servir para ensayos acotados y para resolver dudas sobre operación, normas, medición, seguridad y compatibilidad.
Las redes establecidas en este tipo de encuentros podrían traducirse en estadías de investigación, tesis conjuntas, acceso a nuevas capacidades experimentales y participación de estudiantes de pregrado, postgrado y jóvenes investigadores en redes internacionales.
Un informe del Hydrogen Council identifica más de 570 proyectos asociados a una capacidad de 6,9 millones de toneladas anuales, mientras advierte que cumplir los compromisos de política pública será clave para impulsar la demanda hacia 2030.
Un análisis sobre el financiamiento del combustible sintético plantea que los aeropuertos podrían participar como inversionistas para ayudar a ampliar una oferta que aún está lejos de las metas europeas.
Manuel Parra, MSc PMP : El verdadero poder se concentrará en quienes sean capaces de combinar producción renovable, innovación tecnológica, infraestructuras logísticas, financiación y capacidad diplomática.
Se contempla que estas directrices se incorporen como disposiciones obligatorias en el Código Internacional de Seguridad para los Buques que Utilicen Gases u Otros Combustibles de Bajo Punto de Inflamación (Código IGF).
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