ZeroAvia firmó acuerdo con Textron Aviation para desarrollar un tren motriz eléctrico de hidrógeno para el Cessna Grand Caravan

ZeroAvia firmó acuerdo con Textron Aviation para desarrollar un tren motriz eléctrico de hidrógeno para el Cessna Grand Caravan

03 Octubre, 2022

El pionero de hidrógeno-eléctrico obtendrá Certificado de Tipo Suplementario para transformar el turbohélice de un solo motor en un avión de cero emisiones.

Cepsa inició la producción de biocombustibles avanzados en su parque energético en España

Cepsa inició la producción de biocombustibles avanzados en su parque energético en España

03 Octubre, 2022

Actualmente, la compañía impulsa la reducción de emisiones del transporte pesado (marítimo, aéreo y por carretera) a través de la producción de moléculas verdes, principalmente biocombustibles e hidrógeno verde.

G7 presentó informe para cambiar el rumbo de la política del acero

G7 presentó informe para cambiar el rumbo de la política del acero

03 Octubre, 2022

En el documento se indica que se "necesita orientar la política de hidrógeno hacia el hidrógeno verde para el acero, al tiempo que mantenga un flujo constante de financiación para complementar los compromisos asumidos por la propia industria”.

Bocamina II cerró sus puertas tras 10 años de funcionamiento

Bocamina II cerró sus puertas tras 10 años de funcionamiento

30 Septiembre, 2022

Ministro Diego Pardow por cierre de centrales a carbón: “Abre el proceso para seguir incorporando energías renovables a nuestra matriz productiva”. También, se concretó el cese de operaciones de Tocopilla U15, sumando al día de hoy son 8 las centrales a carbón que han depuesto sus operaciones.

Cristián Sepúlveda de ACSP: “Reemplazar carbón por diésel no apunta a tener una matriz energética más limpia”

Cristián Sepúlveda de ACSP: “Reemplazar carbón por diésel no apunta a tener una matriz energética más limpia”

30 Septiembre, 2022

El gerente de ACSP, sobre el cierre de Bocamina II, agregó que "Concepción requerirá diésel para poder responder a la demanda y eso es lo opuesto a avanzar en una matriz energética limpia”.

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