Por Rodrigo Baeza, Director Diplomado Hidrógeno Verde (H2V) de la UOH: "Chile no necesita sabotear sus oportunidades energéticas; necesita trabajar, resolver los problemas y transformar su potencial en una industria real".
Este encuentro global regresará al corazón del hub energético de Europa, en Rotterdam, Países Bajos, del 19 al 21 de mayo de 2026.
El Viking Energy será equipado con un motor Wärtsilä 25 dual-fuel, capaz de funcionar con amoníaco y gasóleo marino.
Con un plazo de ejecución de tres años, GENtwoPRO se perfila como el catalizador necesario para que el hidrógeno se convierta en el nuevo estándar de los cielos europeos.
La calidad de los datos y análisis tempranos son cada vez más determinantes para poder generar soluciones de ingeniería que nos permiten concretar las medidas en eficiencia hídrica.
El sector concluye que el éxito de la transición energética alemana depende de que la política esté a la altura de la capacidad técnica ya instalada.
En este H2Talk, los panelistas analizarán las variables que han ralentizado el despliegue de estaciones y vehículos.
La iniciativa, liderada por Colbún, contempla una planta de electrólisis de 3 MW en San Bernardo para abastecer flotas de transporte pesado y centros logísticos, con una inversión total de US$13,7 millones.
Claudia Quappe, Abogada LMA / Chief Legal Officer GH Energy S.A: "En Europa el mensaje es claro. No estamos inventando una industria nueva en términos de producción, transporte o almacenamiento."
La industria enfrenta retrasos en permisos, brechas de financiamiento, costos de producción todavía desafiantes, falta de infraestructura de transporte y almacenamiento, y una competencia internacional cada vez más intensa.
Entérate de las últimas novedades del Hidrógeno Verde en Chile y el mundo.
© H2NEWS | Todos los derechos reservados | Sitio web desarrollado por ibicus.cl
