Con cerca de 40 centros de datos en operación, el país enfrenta el desafío de dar certezas a las inversiones de largo plazo y anticiparse a las exigencias de la inteligencia artificial.
El nuevo modelo IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora un sistema de pila de combustible con una potencia total de 300 kW.
Energyvolution incorporará hidrógeno y sus derivados, nuevos combustibles, energías solar, eólica e hidráulica; electromovilidad, energía marítima y offshore, digitalización y eficiencia energética.
El principal valor de este tipo de iniciativas está en que permiten comenzar a construir relaciones industriales antes de que los proyectos alcancen su escala comercial.
La actividad se realizó en dependencias de Colbún en articulación con H2 Chile, corporación que agrupa a la industria del hidrógeno verde en el país.
Incentivos tributarios directos y permisología ágil convirtieron al mercado brasileño en la hoja de ruta regional para acelerar inversiones de gran escala.
Asimismo, la agenda contempló el debate sobre la descarbonización en grandes sectores productivos y logísticos, con aportes de firmas industriales y mineras como Codelco, Anglo.
La señal para el mercado es clara: Japón está utilizando fondos públicos para crear visibilidad de ingresos durante un periodo suficientemente extenso como para que proyectos de producción, importación y derivados puedan justificar inversiones de gran escala.
Actualmente, el proyecto alcanza casi un 20% de avance, con trabajos simultáneos en más de 160 estructuras, además de las subestaciones conversoras.
Arturo De la Sotta, CEO de P2X Consulting: "La propia AIE estima que, sin apoyo público, el costo máximo aceptable del hidrógeno de bajas emisiones está por debajo de US$2 por kilogramo."
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