La hidrolinera es resultado de una colaboración público-privada desarrollada desde 2024 junto a Marval Clean Logistics, IEE y Mining3 Chile, con cofinanciamiento de Corfo a través del Programa Tecnológico Hidrohaul.
La acción conjunta prevista buscará fortalecer la capacidad de los actores públicos y privados en Chile para estructurar, financiar y escalar proyectos de hidrógeno renovable y Power-to-X.
El Libro Blanco de la Eficiencia Energética advierte que la región mejoró su eficiencia apenas un 0,54 % anual entre 2000 y 2023, frente al 1,37 % mundial.
El proyecto FONDEF IDeA Investigación Tecnológica adjudicado por la UCSC busca producir gas licuado y gas natural renovables a partir de residuos, junto a Gasco, Covemar y Cecinas Llanquihue.
Un estudio presentado en Temuco estima un consumo regional de 88.745 toneladas anuales de hidrógeno y derivados, con el transporte como principal sector de uso.
En Chile, la mezcla podría servir para ensayos acotados y para resolver dudas sobre operación, normas, medición, seguridad y compatibilidad.
Las compañías advierten que retirar las obligaciones previstas para el transporte y la industria pondría en riesgo la confianza de los inversionistas. También solicitan mejoras para facilitar su cumplimiento.
Las iniciativas abarcan desde el almacenamiento de energía hasta la recuperación de hidrógeno presente en gases industriales.
Un análisis sobre el financiamiento del combustible sintético plantea que los aeropuertos podrían participar como inversionistas para ayudar a ampliar una oferta que aún está lejos de las metas europeas.
La ministra de Energía, Ximena Rincón, señaló que, si bien el país posee ventajas inmejorables para el sector, el reto hoy es materializar iniciativas tangibles con normativas definidas.
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