La iniciativa, liderada por Colbún, contempla una planta de electrólisis de 3 MW en San Bernardo para abastecer flotas de transporte pesado y centros logísticos, con una inversión total de US$13,7 millones.
La industria enfrenta retrasos en permisos, brechas de financiamiento, costos de producción todavía desafiantes, falta de infraestructura de transporte y almacenamiento, y una competencia internacional cada vez más intensa.
El mensaje de la jornada fue claro: el hidrógeno verde en Chile tiene un componente social y educativo ineludible.
La jornada comenzará con una serie de ponencias magistrales a cargo de figuras institucionales clave, culminando en un acto de reconocimiento a las organizaciones que han liderado el camino hacia una matriz energética más limpia y resiliente en la región.
El proyecto se basa en la experiencia previa de iniciativas como FME HYDROGENi, garantizando que las soluciones tengan un alto valor de transferencia internacional.
Por Rebeca Poleo, Presidenta de H2 Chile: "Celebremos los avances, pero convirtámoslos en aceleración".
Al centrar el foco en la demanda interna y el uso compartido de infraestructura, el Estado chileno no está disminuyendo su ambición, sino que está construyendo un suelo firme sobre el cual escalar.
En el nuevo documento pone énfasis en tres pilares fundamentales: el fortalecimiento de la demanda interna, impulso a la exportación y gobernanza, y desarrollo de valor local.
Este informe es una lectura esencial para reguladores, ingenieros y líderes del sector que buscan transformar el potencial del hidrógeno en una realidad operativa segura, sostenible y rentable.
Por Rodrigo Baeza, Director Diplomado Hidrógeno Verde (H2V) de la UOH: "La descarbonización estructural no es un discurso ambiental, es una decisión estratégica".
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