"Mientras el plan original priorizaba una rápida inserción del país como exportador global, el nuevo enfoque pone énfasis en el desarrollo de demanda interna, capacidades industriales e infraestructura habilitante."
Es imperativo dejar de tratar los vertimientos como un daño colateral aceptable; son, en realidad, una falla de diseño.
En el nuevo documento pone énfasis en tres pilares fundamentales: el fortalecimiento de la demanda interna, impulso a la exportación y gobernanza, y desarrollo de valor local.
Por Rodrigo Baeza, Director Diplomado Hidrógeno Verde (H2V) de la UOH: "La descarbonización estructural no es un discurso ambiental, es una decisión estratégica".
La industria se encuentra en un momento crítico donde se revelarán los límites prácticos de los modelos de construcción actuales.
Bajo el marco de la Ley Nº 20.500, que garantiza el derecho de las personas a participar en la gestión pública, el Gobierno hizo un llamado abierto a la ciudadanía para participar en la consulta pública de este documento.
"Hay un mensaje nítido en gobernanza y licencia social: sin transparencia, diálogo temprano y beneficios locales verificables no hay proyecto que llegue a término".
La propuesta busca simplificar las normas RFNBO y aplicar una preferencia europea generaría ondas de choque distintas a ambos lados del Atlántico.
Lo que está en juego no es solo seguridad jurídica. Es competitividad internacional.
La Hoja de Ruta de Hidrógeno Verde 2026–2035 define una visión integral para que Antofagasta lidere esta industria, combinando descarbonización, desarrollo productivo, gobernanza territorial y beneficios concretos para las comunidades.
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