Hydrogen Connect actua como un centro de conexión donde las empresas compradoras hacen públicas sus necesidades de volumen y presión, y proveedores añaden puntos de suministro y oferta comercial.
Desde Múnich, SERI desarrolla y valida tecnologías PEM y alcalinas para mejorar la eficiencia de los electrolizadores y acelerar el despliegue del H2V a escala industrial.
Uno de los resultados más relevantes fue la puesta en marcha del Green Marine Fuel International Certification System Affairs Center (GSTC) en Shanghái.
La agenda incluirá visitas técnicas, reuniones con actores clave de la región y el hackatón internacional "Magallanes – The Netherlands Challenge on Shared Infrastructure and Port Logistics for the Energy Transition".
La decisión se enmarca en los objetivos del Clean Industrial Deal de la Unión Europea y del reglamento ReFuelEU Aviation, que pretende incrementar la oferta como la demanda de combustibles sostenibles.
La tecnología está orientada a aplicaciones en sectores como la construcción, minería, energía, desarrollo de oleoductos, complejos industriales, establecimientos comerciales y concesionarios automotrices.
La investigadora del Centro de Energía UCSC, Dra. Fabiola Valdebenito, y el Dr. Francisco Vásquez participan en el CIADICYP 2026 Iberoamerican Congress on Pulp and Paper Research.
Los desarrolladores deberán alcanzar el cierre financiero dentro de los dos años y medio posteriores a la firma del acuerdo de subvención e iniciar la operación comercial en un plazo máximo de cinco años.
El reporte identifica a Europa como uno de los principales mercados de tracción para esta tecnología, impulsado por mandatos regulatorios que exigen la incorporación de combustibles sostenibles en aviación.
La certificación fue emitida por TÜV SÜD. El sistema ISCC (International Sustainability and Carbon Certification), con sede en Alemania y reconocido por la Comisión Europea, constituye un esquema independiente de certificación de sostenibilidad.
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