El programa contempla Key Speakers, exposiciones técnicas, paneles de conversación y una muestra tecnológica, generando un espacio para conocer experiencias concretas y explorar oportunidades de colaboración.
La primera edición reunirá trabajos sobre combustibles sostenibles, electromovilidad, captura de CO2, inteligencia artificial, hidrógeno verde y otras áreas energéticas.
Se contempla que estas directrices se incorporen como disposiciones obligatorias en el Código Internacional de Seguridad para los Buques que Utilicen Gases u Otros Combustibles de Bajo Punto de Inflamación (Código IGF).
La buena noticia es que América Latina cuenta con condiciones excepcionales para convertirse en una de las regiones más competitivas del mundo en este sector gracias a la abundancia de recursos renovables.
El diagnóstico de Pedinian tiene que ver con el convulso tablero internacional, que tiene una oportunidad en el territorio local.
Este año, además, la competencia estrenó la nueva generación del Porsche 911. Para abastecer las carreras, la compañía exportó 22.700 litros desde Magallanes a Europa.
El triunfo fue el resultado de una competencia en la que el equipo debió combinar conducción, gestión de energía, mecánica y toma de decisiones durante las cuatro horas de carrera.
El programa también considera el análisis de las tendencias del mercado global y de los factores que inciden en la viabilidad de los proyectos, junto con materias vinculadas a marcos regulatorios, financiamiento y cooperación internacional.
Energyvolution incorporará hidrógeno y sus derivados, nuevos combustibles, energías solar, eólica e hidráulica; electromovilidad, energía marítima y offshore, digitalización y eficiencia energética.
El principal valor de este tipo de iniciativas está en que permiten comenzar a construir relaciones industriales antes de que los proyectos alcancen su escala comercial.
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