Se contempla que estas directrices se incorporen como disposiciones obligatorias en el Código Internacional de Seguridad para los Buques que Utilicen Gases u Otros Combustibles de Bajo Punto de Inflamación (Código IGF).
Tras la aprobación de parte del gobierno chino, el Centro de Servicios de Recubrimiento de la compañía reanudó operaciones a turno completo para satisfacer el incremento en los pedidos.
El nuevo modelo IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora un sistema de pila de combustible con una potencia total de 300 kW.
La buena noticia es que América Latina cuenta con condiciones excepcionales para convertirse en una de las regiones más competitivas del mundo en este sector gracias a la abundancia de recursos renovables.
La iniciativa cuenta con el apoyo de la Clean Hydrogen Partnership y sus miembros, además de cofinanciamiento de la Unión Europea.
Este año, además, la competencia estrenó la nueva generación del Porsche 911. Para abastecer las carreras, la compañía exportó 22.700 litros desde Magallanes a Europa.
La cuarta versión del congreso busca poner en el centro de la discusión el potencial de Antofagasta para avanzar desde el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde.
El trabajo analizó 33 países de América Latina y el Caribe y busca determinar cuáles presentan mejores condiciones para desarrollar mercados domésticos de H2V.
La aprobación de la especificación ASTM autoriza el uso de este insumo para producir componentes de mezcla drop-in compatibles con la flota y la infraestructura actual, marcando un hito para el proyecto SAFari.
La edición estuvo marcada por una discusión centrada en las condiciones de Chile para transformar su ventaja en recursos renovables en proyectos capaces de generar inversión.
Entérate de las últimas novedades del Hidrógeno Verde en Chile y el mundo.
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