El hidrógeno verde abre espacio a las comunidades en encuentro internacional de las Naciones Unidas
El equipo técnico de la compañía estuvo representado por su jefa de ingeniería, Claudia Barría Mora, y la ingeniera de proyectos, Imara Gamboa Caro.
12/10/2026
12/10/2026


El equipo técnico de la compañía estuvo representado por su jefa de ingeniería, Claudia Barría Mora, y la ingeniera de proyectos, Imara Gamboa Caro.

El proyecto incorpora generación solar, producción de hidrógeno renovable e infraestructura de transporte para impulsar una plataforma energética de bajas emisiones en el desierto de Mojave.

La tecnología elegida para este desarrollo en el litoral portugués corresponde a electrólisis alcalina a presión, reconocida por su durabilidad y eficiencia en entornos industriales.

El modelo pone de relieve un aspecto que gana importancia en Europa: disponer de infraestructuras abiertas para la validación tecnológica puede ser tan estratégico como construir nueva capacidad de electrólisis.

La iniciativa, de seis meses de duración, contará con vehículos Toyota y BMW impulsados por la gasolina 100% renovable Nexa 95 de Repsol y respaldados por el sistema digital de trazabilidad de combustible de Bosch.

El encuentro reunirá a los principales líderes del sector público y privado para debatir desde el financiamiento de proyectos a escala comercial y la apertura de mercados hasta los desafíos territoriales y tecnológicos del hidrógeno verde.

La evolución del mercado muestra que la capacidad tecnológica para escalar la producción ya está disponible.

Los ganadores serán anunciados durante la ceremonia de entrega de los Premios RENMAD Hidrógeno 2026, que se realizará el 18 de noviembre en el marco de la gala oficial del encuentro, consolidándose como uno de los principales reconocimientos para la industria del hidrógeno renovable en el ámbito hispanohablante.

Este encuentro marcó un hito, consolidando los primeros avances analíticos y unificando las metodologías destinadas a la exploración, detección y posterior evaluación de los sistemas de hidrógeno natural.

El modelo propuesto busca que esta infraestructura pueda ser utilizada por distintos desarrolladores, evitando que cada proyecto deba construir su propio terminal portuario.
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