De acuerdo con la Asociación Federal de Energía Eólica Marina, al 30 de junio el país contaba con 10,77 GW de potencia instalada, distribuidos en 1.764 aerogeneradores ubicados en el mar del Norte y el mar Báltico.
El programa busca entregar herramientas y conocimientos a las empresas de la región para que puedan incorporar estrategias de descarbonización, sostenibilidad y eficiencia energética en sus procesos productivos.
En enero de 2025, el proyecto obtuvo 28 millones de euros del mecanismo Connecting Europe Facility (CEF) para cofinanciar los estudios de ingeniería y las campañas de prospección marina y ambiental.
El primer motor naval de amoníaco de dos tiempos ya fue entregado al astillero en junio de 2025 y su prueba de mar está prevista para el segundo trimestre de 2026.
El proyecto ya abastece a 130 camiones Además, Lipigas junto a HAM, están trabajando en la instalación de un segundo módulo con miras a completar una capacidad de producción de BioGNL para 270 camiones.
Según el organismo, actualmente existen más de 510 proyectos de hidrógeno en desarrollo alrededor del mundo, respaldados por más de US$110.000 millones en compromisos de inversión.
Con la mirada puesta en la próxima COP31 y la construcción del Net Zero Framework, MacLaine instó a la industria a reconocer el impacto profundo que la transición marítima tendrá sobre el sistema energético global.
La autoridad informó que actualmente existen 379 proyectos en calificación ambiental, equivalentes a una inversión superior a US$ 91 mil millones.
Resultados preliminares muestran oportunidades en logística, transporte, centros de datos y acuicultura.
Zelestra Latam, actualmente suma 1.273 MW entre proyectos en operación y construcción, así como un pipeline de aproximadamente 2,25 GW en desarrollo.
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