Empresa alemana comenzó la producción del electrolizador AEM refrigerado por agua
Este electrolizador permite la conexión directa de un sistema de refrigeración externo para optimizar la gestión térmica y hacer un uso eficiente del calor residual.
11/10/2026
11/10/2026

Este electrolizador permite la conexión directa de un sistema de refrigeración externo para optimizar la gestión térmica y hacer un uso eficiente del calor residual.
“El hidrógeno que usamos debe estar 100% libre de carbono durante todo el ciclo de vida de producción y no debe reducir las preciosas reservas de agua dulce del mundo", dijo el Dr. Nasir Mahmood.

Más de 23 000 grandes aviones están en servicio en todo el mundo, consumen alrededor de 350 000 millones de litros de combustible y emiten alrededor de 1 000 millones de toneladas de CO2 cada año.

El proyecto germano-chileno BrineMine persigue el enfoque de extraer materias primas de las aguas geotérmicas.
Una joven start-up fundada por el ingeniero chileno y experto en modelación de sistemas de energía, Felipe Gallardo, lanzó oficialmente su nueva solución de Software as a Service para el desarrollo de proyectos Power-to-X e Hidrógeno Verde.

El nuevo catalizador es 10 veces más eficiente que los anteriores dispositivos de división de agua alimentados por energía solar de este tipo.

Los ingenieros de EPFL, en colaboración con Toyota Motor Europe, se inspiraron en la forma en que las plantas pueden convertir la luz solar en energía química utilizando el dióxido de carbono del aire.
El diseño incluye un motor a combustión interna que en vez de gasolina, usa gas de hidrógeno, cuya ventaja es que se recarga en apenas 10 minutos. Además, no genera emisiones contaminantes y por el tubo de escape, solo libera vapor de agua.

De esta forma, la Compañía cierra el 2022 con la obtención del permiso de vuelo de la Parte 21 para Dornier 228 modernizado de la Autoridad de Aviación Civil, luego de una exitosa campaña de pruebas en tierra.

Los representantes de Toyota informaron que la decisión de lanzar el Toyota Mirai en Chile para Latinoamérica se basó en las exigencias y reglamentación avanzada del país en materia de electromovilidad.
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