Por Carlos Zygier Sustainable Hydrogen, Ammonia & Energy Storage Business Ideas Ignitor: "Los e-fuels y el SAF sintético no son una solución simple ni inmediata, pero sí una pieza estructural en la descarbonización de la aviación"
El programa contempla el uso exclusivo de 2.500 litros de e-Combustible por parte de clientes de MITTA desde una estación de servicio de la empresa magallánica Transpetrol ubicada en la Ruta 9.
La primera etapa inició en 2024 con tres empresas, de las cuales dos resultaron seleccionadas para la etapa actual que se extenderá hasta septiembre de 2026.
Los biocombustibles ofrecen una solución inmediata para avanzar en mitigación mientras se desarrollan opciones de cero emisiones.
Los botes zodiac del crucero Magellan Explorer de Antarctica21 operarán con gasolina sintética producida con la fuerza del viento magallánico.
H2 Chile subraya que Chile ha logrado instalar una arquitectura institucional, regulatoria y territorial que sustenta la etapa que viene.
El informe destaca que, bajo los umbrales de FuelEU Maritime, los biocombustibles basados en residuos pueden mantener su competitividad hasta mediados de siglo.
Marcos Kulka, Director Ejecutivo de H2 Chile: "El hidrógeno no compite con la electromovilidad liviana. Nunca lo ha hecho".
Desde su experiencia en Rotterdam, plantea una hoja de ruta que combina visión estratégica con elementos prácticos para acelerar la modernización portuaria en Chile y la región.
Cabe destacar que a nivel internacional, Chile presidió el Foro Internacional de Transporte (FIT) de la OCDE, logrando una declaración conjunta firmada por 11 países.
Entérate de las últimas novedades del Hidrógeno Verde en Chile y el mundo.
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