Investigador del Centro de Energía de la UCSC explica las ventajas de este vector energético, pieza clave en la transición energética a nivel mundial.
RENOVA es un registro nacional de trazabilidad que sigue cada megavatio hora inyectado y retirado del Sistema Eléctrico Nacional.
Tras una exitosa convocatoria en Magallanes, ahora es el turno de los residentes de las regiones de Antofagasta y Metropolitana, quienes comenzarán sus clases en formato presencial el 15 de noviembre.
El evento organizado por Anesco Chile, la AgenciaSE y MIE UC, se realizará el 2 de noviembre en el Centro de Extensión de la UC a partir de las 08:30 am.
Las declaraciones de la secretaria de Estado son el el marco del objetivo de alcanzar las emisiones cero al 2050 en Estados Unidos.
Con este nuevo contrato, Vector Renewables fortalece su cartera de proyectos administrados en Chile a más de 800 MW.
El contrato es resultado del acuerdo firmado en noviembre de 2020 para suministrar a Trenord seis trenes de pila de combustible de hidrógeno con opción a ocho adicionales.
En esta reunión, además de Chile, expusieron sus experiencias representantes de los gobiernos de Australia e Islandia.
Con un consumo anual estimado de al menos 10 toneladas de hidrógeno verde, la pila de combustible producirá energía suficiente para abastecer más del 70% del consumo térmico del hotel y una parte del eléctrico.
Los integrantes del panel coincidieron en la importancia de que los precios eléctricos reflejen los costos del sistema para lograr una transición energética responsable. Además, llamaron a hacer reformas responsables con los consumidores.
Entérate de las últimas novedades del Hidrógeno Verde en Chile y el mundo.
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