Desde la entidad informaron que "la iniciativa Ventana al Futuro hoy cuenta con condiciones para avanzar en la certeza regulatoria y en tiempos óptimos para la calidad técnica, social y ambiental de los proyectos".
De esta forma, la Compañía cierra el 2022 con la obtención del permiso de vuelo de la Parte 21 para Dornier 228 modernizado de la Autoridad de Aviación Civil, luego de una exitosa campaña de pruebas en tierra.
Los representantes de Toyota informaron que la decisión de lanzar el Toyota Mirai en Chile para Latinoamérica se basó en las exigencias y reglamentación avanzada del país en materia de electromovilidad.
En el contexto de visitas a terreno, el COSOC nacional desarrolló una agenda de trabajo en conjunto con autoridades locales, el COSOC regional de energía y la comunidad.
El calendario del proceso comenzó el pasado 19 de diciembre y el periodo de consulta se extiende hasta el 31 de enero del 2023.
Según la comisaria de Energía, Kadri Simson, los 51 gigavatios de de capacidad eólica y solar que se desplegó en 2022 ayudando a la UE a ahorrar en torno a 10.000 millones de metros cúbicos de gas.
Desde la Corporación informaron que se pueden enviar las solicitudes para esta convocatoria Eureka de proyectos I+D+i entre el 12 de diciembre de 2022 y el 24 de febrero de 2023.
Se espera que los vehículos aéreos no tripulados (UAV) de Gadfin propulsados por hidrógeno realicen 60 entregas al día y hasta 21.000 dentro de tres años.
“Los problemas que plagan el campo de la producción de hidrógeno a partir del agua de mar abrirán la puerta a la producción de combustible de bajo costo", indicaron los revisores de la revista Nature.
“La hoja de ruta técnica de Symbio encaja perfectamente con los planes de lanzamiento de hidrógeno de Stellantis en Europa y EE. UU.”, dijo el CEO de Stellantis, Carlos Tavares.
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