La hidrolinera es resultado de una colaboración público-privada desarrollada desde 2024 junto a Marval Clean Logistics, IEE y Mining3 Chile, con cofinanciamiento de Corfo a través del Programa Tecnológico Hidrohaul.
La acción conjunta prevista buscará fortalecer la capacidad de los actores públicos y privados en Chile para estructurar, financiar y escalar proyectos de hidrógeno renovable y Power-to-X.
Argentina cuenta con una oportunidad relevante para desarrollar una industria competitiva de e-fuels, al combinar abundantes recursos renovables con un sector agroindustrial consolidado que genera grandes volúmenes de CO2 biogénico proveniente de la producción de bioetanol a base de maíz.
El Banco Africano de Desarrollo destinará US$20 millones a iniciativas en Egipto, Marruecos, Namibia y Sudáfrica que contemplan 7 GW de electrólisis y 20 GW de capacidad equivalente de generación solar y eólica.
Un estudio presentado en Temuco estima un consumo regional de 88.745 toneladas anuales de hidrógeno y derivados, con el transporte como principal sector de uso.
En Chile, la mezcla podría servir para ensayos acotados y para resolver dudas sobre operación, normas, medición, seguridad y compatibilidad.
El plan reúne los resultados de cinco años de pruebas en operaciones portuarias y pone a disposición de todos los puertos europeos herramientas gratuitas para evaluar su transición energética y definir una hoja de ruta.
Las iniciativas abarcan desde el almacenamiento de energía hasta la recuperación de hidrógeno presente en gases industriales.
Un análisis sobre el financiamiento del combustible sintético plantea que los aeropuertos podrían participar como inversionistas para ayudar a ampliar una oferta que aún está lejos de las metas europeas.
Ocho charlas online reunirán en octubre y noviembre a especialistas de España y Latinoamérica para compartir avances y experiencias en toda la cadena de valor del hidrógeno.
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