La IHFCA es una organización internacional sin fines de lucro creada por actores industriales como China SAE, FORVIA, Toyota, Hyundai, SAIC, Sinopec y Valterra Platinum, entre otros.
La solución fue desarrollada en conjunto con la empresa HTM Hydro Technology Motors, que diseñó un motor de combustión a hidrógeno específicamente para este uso.
Las pruebas se desarrollaron en la hidrogenera de 700 bar construida para Exolum, una instalación que forma parte del avance de la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno para la movilidad.
El plan contempla que la flota recorra más de un millón de kilómetros en operaciones comerciales reales, lo que permitirá validar la fiabilidad de estos vehículos en condiciones normales de transporte por carretera.
H2NEWS visitó en el pabellón Hydrogen Dialogue y participó en los foros especializados y recorriendo los principales stands, donde pudo comprobar el creciente interés por el hidrógeno verde.
El debate partirá de la premisa de que la producción doméstica de hidrógeno limpio, aunque esencial, no será suficiente para satisfacer la demanda futura del bloque europeo.
Frente a este escenario, las organizaciones sostienen que diversificar las fuentes de energía mediante la combinación de electrificación e hidrógeno contribuirá a mejorar la resiliencia de los sistemas energéticos.
La ministra de Energía encabezará la nueva versión del principal encuentro internacional del hemisferio sur dedicado al hidrógeno verde, las energías limpias y la movilidad sostenible, que se realizará entre el 1 y el 3 de septiembre en Metropolitan Santiago.
El convenio contempla el abastecimiento de hidrógeno producido en la planta de electrólisis de 320 MW que EWE construye actualmente en Emden, al norte de Alemania.
Para países como Chile, donde los factores de planta solares y eólicos se encuentran entre los más competitivos del mundo, esta tendencia fortalece las perspectivas de desarrollo de proyectos destinados tanto al mercado interno como a la exportación.
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