La jornada contempló además una agenda técnica orientada a abordar algunos de los principales desafíos para el desarrollo del hidrógeno verde en la región.
La iniciativa apoyada por Corfo busca generar alianzas estratégicas con el principal hub energético e industrial de Europa para fortalecer el desarrollo de hidrógeno verde, amoníaco verde y fertilizantes sostenibles en Chile.
El combustible sintético suministrado cumplirá estrictamente con la certificación de Combustible Renovable de Origen No Biológico (RFNBO) exigida por la Unión Europea.
Las posibilidades incluyen también cáscaras de avellana y otros residuos disponibles en el territorio. Incluso una especie invasora puede tener una segunda vida como combustible.
La participación del programa se vincula directamente con su actual enfoque, que sitúa a la competitividad productiva y energética regional como motor del desarrollo industrial.
La señal para el mercado es clara: Japón está utilizando fondos públicos para crear visibilidad de ingresos durante un periodo suficientemente extenso como para que proyectos de producción, importación y derivados puedan justificar inversiones de gran escala.
El protagonismo de la descarbonización marcó la pauta de las discusiones estratégicas del encuentro, destacando el potencial de los biocombustibles en segmentos de transporte de carga pesada y navegación.
El incremento en la producción de hidrógeno verde apoya el desarrollo de derivados y combustibles sintéticos, incluidos el metanol verde, el amoníaco verde y los combustibles sostenibles de aviación (SAF).
Durante la jornada, los representantes realizaron un recorrido en terreno por la planta piloto de producción de fertilizantes sostenibles.
Representantes de empresas, sector público, academia y la ciudadanía se [...]
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