Desarrollo de camiones de hidrógeno de nueva generación marca un hito en el transporte pesado de cero emisiones
El nuevo modelo IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora un sistema de pila de combustible con una potencia total de 300 kW.
12/10/2026
12/10/2026


El nuevo modelo IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora un sistema de pila de combustible con una potencia total de 300 kW.

El documento establece una definición estratégica para la región: Biobío no se posiciona como un territorio orientado a la producción primaria de hidrógeno a gran escala, sino como un ecosistema industrial capaz de habilitar demanda estructurada.

Investigadores de SINTEF validaron el comportamiento del instrumento mediante simulaciones avanzadas de dinámica de fluidos.

El encuentro permitió avanzar hacia una nueva etapa, orientada a compartir las propuestas levantadas e identificar sinergias, complementariedades y puntos de articulación.

Las pruebas técnicas de operación integrada entre un motor de dos tiempos para amoníaco y su sistema de suministro de combustible (AFSS) concluyeron con éxito la fase de validación comercial.

El documento de OLACDE identifica varios factores clave para impulsar el desarrollo de la electromovilidad.

El proyecto se enmarca en una estrategia dual para descarbonizar el transporte por carretera.

La buena noticia es que América Latina cuenta con condiciones excepcionales para convertirse en una de las regiones más competitivas del mundo en este sector gracias a la abundancia de recursos renovables.

La biomasa también permite la producción de biocarbón a través del proceso de pirólisis, el cual fija el CO2 de forma estable para su almacenamiento durante siglos

En las aplicaciones de almacenamiento a alta presión a bordo de vehículos o en la salida de dispensadores, el uso de reguladores de presión internos provoca una caída de presión directa que genera calor Joule-Thomson.
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