IMO avanza en su agenda climática pese al aplazamiento del Marco de Cero Emisiones Netas
El ISWG-GHG 20 marca un punto de transición en la agenda climática marítima global.
11/10/2026
11/10/2026


El ISWG-GHG 20 marca un punto de transición en la agenda climática marítima global.

El hidrógeno verde posee una densidad energética tres veces superior o más a la de los combustibles sostenibles para aviación (SAF) y cien veces mayor que la de las baterías.

"No necesitamos convertir esta pausa en un año perdido. Hay pasos concretos que pueden tomarse ya, sin grandilocuencias."

El comunicado oficial de la IMO anunció que la sesión será reconvocada dentro de 12 meses, mientras los Estados miembros continuarán trabajando para alcanzar consenso sobre los mecanismos del Net-Zero Framework.

Entre las acciones recomendadas destacan la simplificación de permisos, la promoción de proyectos regionales y la incorporación de instrumentos económicos que estimulen tanto la producción como la demanda de SAF.

El uso de combustibles sostenibles de aviación al 100% demuestra que la eficiencia y la innovación pueden acelerar la descarbonización del transporte aéreo.

Las flotas de camiones a GNL podrán hacer la ruta completa entre Lima y Puerto Montt en 2026, marcando un hito en la industria.

Hoy continúa con la categoría eléctrica de hidrógeno.

El ministro destacó que el sector automovilístico se encuentra en plena transformación.

Estas iniciativas, financiadas por programas públicos de innovación, confirmaron la viabilidad técnica y operativa de los camiones de patio con celdas de combustible.
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