La empresa, referente en soluciones logísticas integrales en el norte de Chile, avanza en un plan de descarbonización que contempla la incorporación de logística a hidrógeno, consolidando una transformación verde que ya es parte de su operación diaria.
La iniciativa tuvo como objetivo analizar las brechas existentes en el capital humano, en la infraestructura prevista para la demanda de vehículos eléctricos y en la difusión necesaria para impulsar la electromovilidad.
"Europa ya tomó una decisión: pagar más hoy para asegurar competitividad, autonomía y sostenibilidad mañana."
Las ayudas se desembolsarán en forma de subvenciones y se concederán por un máximo de 10 años.
La alianza fortalece el desarrollo del proyecto Fondef liderado por el Centro de Energía UCSC y proyecta nuevas capacidades regionales en biomasa, procesos termoquímicos y combustibles sostenibles.
Europa dispone hoy de apenas 30 toneladas diarias de capacidad de licuefacción, una cifra muy alejada de sus necesidades proyectadas.
El subsecretario de Energía y representantes de Corfo, InvestChile, H2 Chile y el sector privado encabezan la presencia nacional en el principal evento global de hidrógeno, que reúne a más de 10.000 líderes del sector.
Durante el proyecto demostrativo, los vehículos de Mitta destinados principalmente a actividades de turismo y operación regional registraron 24.880 km recorridos — equivalente a recorrer Chile de punta a punta cinco veces—, con un consumo de 1.043 litros de e-Fuel en 106 días de operación.
A través del Pioneer 25, el vehículo de celda de combustible de hidrógeno que se pone a prueba en condiciones extremas, Extreme H funciona como un laboratorio de alta velocidad para la movilidad del futuro.
Durante la ceremonia, la ministra de Clima y Crecimiento Verde pronunciará un discurso y, junto al Rey, activará simbólicamente la red de hidrógeno.
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