La Ruta contempla desarrollar planes logísticos para nuevos energéticos en regiones como Magallanes y Antofagasta, territorios identificados como estratégicos para el desarrollo de estas industrias.
La iniciativa tuvo como objetivo analizar las brechas existentes en el capital humano, en la infraestructura prevista para la demanda de vehículos eléctricos y en la difusión necesaria para impulsar la electromovilidad.
"Europa ya tomó una decisión: pagar más hoy para asegurar competitividad, autonomía y sostenibilidad mañana."
El subsecretario de Energía y representantes de Corfo, InvestChile, H2 Chile y el sector privado encabezan la presencia nacional en el principal evento global de hidrógeno, que reúne a más de 10.000 líderes del sector.
Durante el proyecto demostrativo, los vehículos de Mitta destinados principalmente a actividades de turismo y operación regional registraron 24.880 km recorridos — equivalente a recorrer Chile de punta a punta cinco veces—, con un consumo de 1.043 litros de e-Fuel en 106 días de operación.
Uno de los aspectos más destacados de esta iniciativa es la composición del equipo docente, que reúne trayectorias complementarias en ingeniería, políticas públicas, operación de proyectos y gases renovables.
La transición hacia el hidrógeno verde no es una posibilidad lejana, está ocurriendo ahora. Corresponde ahora a la industria alemana tomar la iniciativa, definir su huella futura y construir resiliencia a largo plazo.
El proyecto, financiado a través de Franquicia Tributaria Sence, fortalece la capacitación técnica con foco en operación y nuevas competencias para la minería del futuro.
Estamos ante un costo de oportunidad histórico. Persistir en el pasado puede dejarnos fuera del futuro. La verdadera soberanía ya no se mide en barriles, sino en la capacidad de innovar antes de que el tiempo se agote.
Uno de los focos principales del análisis estuvo puesto en la compatibilidad de materiales frente al hidrógeno.
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