El acuerdo contempla el suministro anual de 100.000 toneladas de e-Metanol provenientes de la creciente cartera de plantas de producción de HIF Global.
El liderazgo actual del Centro de Energía es el resultado de un trabajo que comenzó en 2017 y 2018, con proyectos interdisciplinarios en biomasa y la posterior implementación de una MicroRed.
Una instancia formativa para entender las dinámicas que moldean el futuro de los combustibles sostenibles de aviación y su rol en la transición energética.
La innovación en este ámbito se ha centrado en el desarrollo de nuevos diseños de sellado y el uso de aleaciones metálicas avanzadas con recubrimientos protectores para prevenir fugas en entornos de alta presión.
La propuesta busca simplificar las normas RFNBO y aplicar una preferencia europea generaría ondas de choque distintas a ambos lados del Atlántico.
El estudio revela que potencias tecnológicas como China, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur lideran el desarrollo de estas soluciones.
El análisis detalla cómo la OMI está abordando la llegada de productos derivados de la economía circular, como los plásticos de desecho licuados producidos mediante pirólisis.
Lo que está en juego no es solo seguridad jurídica. Es competitividad internacional.
Un análisis de localización realizado por Fraunhofer ISE identificó a la Región de Antofagasta como un territorio particularmente idóneo para la generación renovable y la producción a gran escala de derivados del hidrógeno.
Por Carlos Zygier Sustainable Hydrogen, Ammonia & Energy Storage Business Ideas Ignitor: "Los e-fuels y el SAF sintético no son una solución simple ni inmediata, pero sí una pieza estructural en la descarbonización de la aviación"
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